FOTO'S - Zeven Porsches 911 strijden om de 14e zege op de Nordschleife; mega klapper Laurens Vanthoor + BEELDEN

Porsche en zijn klantenteams streven ernaar de 14e overall overwinning binnen te slepen tijdens de dit weekend te verrijden 24-uursrace van de Nürburgring (21 en 22 juni). In de hoogste klasse, SP9, gaan zeven Porsche 911 GT3 R’s met elkaar de strijd aan om de algemene overwinning tijdens de klassieker op de voormalige F1-omloop in de Eifel van dit jaar. Vierenvijftig van de 141 deelnemers voeren het Porsche-logo – waarmee de in Stuttgart gevestigde sportwagenfabrikant het meest vertegenwoordigde merk op de startgrid is tijdens de 53e editie van deze enduranceklassieker op de Nürburgring Nordschleife.



Porsche-klantenteams maakten een sterke indruk tijdens de kwalificaties in mei, waarbij de circa 416 kW (565 pk) sterke Porsche 911 GT3 R van de Scherer Sport PHX beide vieruursraces won. De iconische "Grello" 911 van Manthey behaalde een podiumplaats, net als de twee GT3-deelnemers van Falken Motorsports. Ook het Dinamic GT-klantenteam jaagt op de eindzege met hun identieke 911 GT3 R, terwijl Hankook Competition en Black Falcon mikken op topresultaten in het SP9 Pro-Am-klassement – een klasse waar professionele coureurs de cockpit delen met ambitieuze privécoureurs.

"De NLS-races en de twee kwalificatiewedstrijden van dit jaar hebben aangetoond dat we samen met onze professionele klantenteams goed gepositioneerd zijn", aldus Sebastian Golz, projectmanager Porsche 911 GT3 R. "Maar we moeten ons niet laten misleiden door die resultaten: de recente races hadden niet de volledige startgrid of lieten niet het ware niveau van de competitie zien. Ik heb er vertrouwen in dat de 24-uursrace zeer spannend en competitief zal zijn. Eén ding is duidelijk: we voelen ons goed voorbereid en streven ernaar om de volgende overwinning met de 911 GT3 R te behalen."

De betrokkenheid van Porsche bij klanten reikt veel verder dan de hoogste SP9-klasse. Nog eens 47 raceauto's van het sportwagenmerk doen mee in tien verschillende klassen, waarmee Porsche zijn positie als best vertegenwoordigde fabrikant in het veld bevestigt. Verschillende versies van de 718 Cayman GT4 Clubsport en de 911 GT3 Cup zijn bijzonder goed vertegenwoordigd, met elk 17 auto's. Elf 911-coureurs strijden in de Cup2-categorie – gereserveerd voor huidige merkencupauto's – terwijl twaalf GT4 Caymans in de Cup3-klasse staan ingeschreven.



De race en de legendarische "Groene Hel"
De 24-uursrace op de Nürburgring wordt voor de 53e keer verreden. Na het debuut in juni 1970 werd de race drie keer afgelast: in 1974 en 1975 vanwege de oliecrisis, en in 1983 vanwege bouwwerkzaamheden. Sinds 2005 vindt de race plaats op een 25,378 kilometer lange baan die de historische Nordschleife combineert met het moderne Grand Prix-circuit. Het circuit telt 70 bochten, waaronder de beroemde, steil hellende "Karussell". De meest veeleisende delen van het heuvelachtige parcours hebben hellingen tot 18 procent bergop en 11 procent bergaf. Op het 2,6 kilometer lange rechte stuk "Döttinger Höhe" bereiken de raceauto's een topsnelheid van meer dan 280 km/u.

Naast de eveneens veeleisende endurance-evenementen in Spa-Francorchamps (België), Bathurst (Australië), Suzuka (Japan) en Indianapolis (VS), is de 24-uursrace in de Duitse Eifel opgenomen in de Intercontinental GT Challenge. Porsche veroverde in 2024 de constructeurstitel in dit officieuze GT3-wereldkampioenschap.

TV-verslaggeving en livestreaming van de 24-uursrace
De Duitse gratis zender Nitro zendt de Eifelklassieker 24 uur lang live uit. De uitzendingen vóór en na de race omvatten bijna vier uur extra uitzendingen. De officiële racewebsite biedt een gratis livestream en livetiming op www.24h-rennen.de/live. Toeschouwers op het circuit kunnen op de hoogte blijven van de laatste informatie via de omroeper en via Radio Nürburgring op VHF-frequentie 87,7 MHz.



Een overzicht van de Porsche-teams en coureurs in de SP9-klasse, Porsche 911 GT3 R:
Scherer Sport PHX #16 – Ricardo Feller (SUI), Patric Niederhauser (SUI), Laurens Vanthoor (BEL)
Falken Motorsports #33 – Julien Andlauer (FRA), Sven Müller (DEU), Alessio Picariello (BEL), Nico Menzel (DEU)
Falken Motorsports #44 – Dorian Boccolacci (FRA), Tim Heinemann (DEU), Dennis Marschall (DEU), Morris Schuring (NLD)
Black Falcon #48 – Daan Arrow (NLD), Ben Bünnagel (DEU), Mustafa Mehmet Kaya (TUR), Gabriele Piana (ITA)
Dinamic GT #54 – Bastian Buus (DNK), Matteo Cairoli (ITA), Loek Hartog (NLD), Joel Sturm (DEU)
Hankookwedstrijd #55 – Jongkyum Kim (KOR), Roelof Bruins (NLD), Marco Holzer (DEU), Steven Cho (CDN)
Manthey EMA #911 – Kévin Estre (FRA), Ayhancan Güven (TUR), Thomas Preining (AUT), Patrick Pilet (FRA)*
* = reservecoureur



Commentaar van de coureurs voorafgaand aan de race:
Laurens Vanthoor (Porsche 911 GT3 R #16): "Na de intense weken op Le Mans staat het volgende hoogtepunt voor de deur. De 24 uur van de Nürburgring is mijn favoriete race. Het is uitputtend, maar altijd spannend en leuk. We hebben goed gepresteerd in de kwalificaties, maar dat zegt niet veel. Pas in de hoofdrace staat iedereen op de grid, en pas dan zullen we zien hoe we presteren ten opzichte van de concurrentie. Ik kijk er echt naar uit."

Julien Andlauer (Porsche 911 GT3 R #33): "Dit is mijn tweede keer dat ik met het Falken-team race, na 2024. Het voelde geweldig om wat rondjes te rijden tijdens de kwalificaties – en we waren ook behoorlijk succesvol. Het circuit is een droombaan voor coureurs, vol uitdagingen en gewoonweg een genot om te rijden. Een plek in de top vijf is ons minimumdoel, maar natuurlijk zouden we graag een podiumplaats of zelfs een overwinning behalen. Goed weer zou een bonus zijn. Onze verwachtingen zijn hooggespannen."

Kévin Estre (Porsche 911 GT3 R #911): "Rijden met Manthey's 'Grello' op de Nürburgring is echt iets bijzonders. Het circuit is ongelooflijk. Onze voorbereiding is uitstekend verlopen – we hebben allemaal veel circuittijd gehad tijdens de NLS en de kwalificaties. Ik had het geluk om verschillende omstandigheden te ervaren, zowel op slicks als op regenbanden. Zulke ervaringen zijn van onschatbare waarde. Ik voel me er klaar voor!"















Bron foto's: newsroom.porsche.com

Zelfs de allerbesten worden gebeten door de Nordschleife! Laurens Vanthoors zware crash op Aremberg betekende het einde van de Top Qualifying. De Scherer Sport PHX Porsche raakte de binnenrand voordat hij tegen de vangrail knalde en bijna over de kop sloeg. Opmerkelijk genoeg klom Laurens zonder hulp uit zijn gecrashte 911. Het team staat nu voor een race tegen de klok om zich voor te bereiden op de 53e 24 uur van de Nürburgring. Video met dank aan GT World, het officiële YouTube-kanaal van SRO Motorsports Group, wereldwijd marktleider in GT-races.