FOTO’S - Picariello, Niederhauser en Muller van Porsche-klantenteam Rutronik Racing tweede overall na 24-uurs thriller

De Porsche 911 GT3 R met nummer 96 van Rutronik Racing greep nipt naast de eindoverwinning in de 24 uur van Spa-Francorchamps. Alessio Picariello, Patric Niederhauser en Sven Müller finishten 8,7 seconden achter de winnende Lamborghini van Grasser Racing. Na een overwinning in de LMGT3-klasse op Le Mans en een tweede plaats op de Nürburgring behaalde Porsche opnieuw een podiumplaats in zijn derde opeenvolgende 24-uursrace. In het klassement van de Intercontinental GT Challenge eindigden Müller, Niederhauser, Picariello en Porsche als eerste. Wright Motorsport, dat voor het eerst in Europa deelnam, eindigde de endurancerace op de F1-omloop in de Belgische Ardennen als 16e algemeen, waarmee het het op één na beste Porsche-klantenteam was. In de Pro-Am-categorie behaalde AV Racing by Car Collection Motorsport de klasseoverwinning.

Patric Niederhauser (CHE), Sven Müller (DEU), Alessio Picariello (BEL), Rutronik Racing (#96), Anna Glöckler, Sebastian Golz (Projektleiter Porsche 911 GT3 R) (l-r)

Na een bewogen openingsfase van de Belgische enduranceklassieker escaleerde de strijd om de eindzege op het 7,004 kilometer lange Grand Prix-circuit in de laatste acht uur. Een cruciaal moment vond plaats rond 12:30 uur: terwijl Alessio Picariello de Porsche met nummer 96 de pits in stuurde voor een routinestop, zorgde een getroffen auto voor een full-course yellow. Dit betekende dat terwijl de monteurs van Rutronik Racing de Belgische 911 GT3 R bijtankten, het veld beperkt was tot 80 km/u onder full-course yellow-condities, wat een aanzienlijke tijdswinst opleverde voor de auto die Picariello, de Duitser Sven Müller en de Zwitser Patric Niederhauser deelden. Met nog vier uur te gaan profiteerde het trio ook van een goed getimed pitstopritme, waardoor de 911 GT3 R van Rutronik Racing weer in de race om de overwinning kwam.

Rutronik Racing (#96), Sven Müller (DEU), Patric Niederhauser (CHE), Alessio Picariello (BEL)

Terwijl de baantemperaturen boven de 50 graden Celsius uitkwamen, ontvouwde de race zich in een nek-aan-nek-duel tussen de Lamborghini met startnummer 63 en de Porsche. Met nog iets meer dan twee uur op de klok passeerde de auto van het Grasser Racing Team de Rutronik 911 GT3 R en nam de leiding. Met nog 40 minuten te gaan maakte de Lamborghini zijn laatste tankstop. Hoewel de stop niet volgens plan verliep, was hij toch snel genoeg om de auto één seconde voor Niederhauser weer op de baan te krijgen – en daarmee de overwinning veilig te stellen. In de Intercontinental GT Challenge, waar ook de 24 uur van Spa aan deelnam, behaalden Porsche en het coureurstrio van Rutronik Racing de eerste plaats.

Wright Motorsports (#120), Adam Adelson (USA), Elliott Skeer (USA), Tom Sargent (AUS)

Sterke prestatie van Wright Motorsport bij Europees debuut
Wright Motorsport sloot de 24 uur van Spa-Francorchamps af op de 16e plaats als het op één na beste Porsche-klantenteam. Het Amerikaanse team, met coureurs Adam Adelson, Elliott Skeer en Thomas Sargent, reed hun eerste Europese race en leverde een vlekkeloze prestatie tijdens een veeleisende overzeese debuutrace, waarbij ze het opnamen tegen een veld van 73 andere GT3-auto's. Hun inspanningen leverden hen de vierde plaats op in de Gold Cup-klasse.

Lionspeed GP verhoogde het tempo gedurende de nacht. Vanaf de 45e startpositie zette de 911 GT3 R, bestuurd door Gabriel Rindone (Frankrijk), Patrick Kolb (Duitsland), Riccardo Pera (Italië) en Porsche-coureur Ricardo Feller (Zwitserland), een opmerkelijke aanval in het donker in. Op een gegeven moment was Feller zelfs opgeklommen tot de 13e plaats algemeen en leidde hij het Bronze Cup-klassement. Een kleine botsing gevolgd door een spin in de eerste bocht, verergerd door een straf voor het ongeoorloofd binnenrijden van de endurance-pitstraat, zorgde er echter voor dat het team terugviel naar de 21e plaats algemeen en de vierde plaats in de Bronze Cup.

Porsche-klantenteam AV Racing by Car Collection Motorsport vierde de overwinning in de Pro-Am-klasse. Het kwartet, bestaande uit de Fransman Noam Abramczyk, de Chinees Bo Yuan en de Belgen Mathieu Detry en Fabian Duffieux, startte vanaf de 61e startpositie en reed een stabiele, incidentloze race naar de 31e plaats algemeen.

Sebastian Golz, projectmanager Porsche 911 GT3 R: "Wat een finale! Na zoveel hoogtepunten en dieptepunten leverden de laatste vier uur in Spa een ongelooflijk spannende finish op"

"Wat een finale! Na zoveel hoogtepunten en dieptepunten leverden de laatste vier uur in Spa een ongelooflijk spannende finish op", aldus Sebastian Golz, projectmanager Porsche 911 GT3 R. "Rutronik Racing heeft tot het einde hard gevochten voor de eindoverwinning. De tweede plaats maakt ons enorm trots op zowel het team als de coureurs. Ik wil ook graag de overwinning van AV Racing by Car Collection Motorsport in de Pro-Am-klasse benadrukken. Na de derde 24-uursrace op rij wil ik mijn oprechte dank uitspreken aan onze klantenteams voor hun fantastische samenwerking. Met de LMGT3-overwinning in Le Mans en de tweede plaatsen hier en op de Nürburgring kunnen we trots zijn op onze prestaties!"

Reacties van de coureurs na de race:

Alessio Picariello (Porsche 911 GT3 R #96): "Ik sta hier met gemengde gevoelens. Aan de ene kant ben ik natuurlijk blij – voor deze race had ik dit resultaat zonder aarzelen geaccepteerd. Maar na zo'n zware strijd is een tweede plek een beetje hartverscheurend. We hebben alles gegeven; er zat niets meer in. Dat we vooraan hebben kunnen vechten, voelt als een klein wonder. Het team en de coureurs hebben een vlekkeloze prestatie geleverd. Volgend jaar komen we nog sterker terug."

Adam Adelson (Porsche 911 GT3 R #120): "Veel mensen waarschuwden ons dat dit de zwaarste 24-uursrace ter wereld zou worden – nu begrijp ik wat ze bedoelden. Dit evenement drijft je mentaal en fysiek tot het uiterste, en er is absoluut geen ruimte voor fouten. Ik ben enorm trots op het hele team; iedereen heeft fantastisch werk geleverd. Natuurlijk zijn we een beetje teleurgesteld dat we net geen podium in onze klasse hebben gehaald, maar vierde worden in de Gold Cup met twee Silver-coureurs en één Gold-coureur is een prestatie die niet makkelijk te evenaren is."

Ricardo Feller (Porsche 911 GT3 R #80): "Nadat het afgelopen weekend op de Nürburgring niet helemaal volgens plan verliep, kon ik eindelijk mijn eerste 24-uursrace in de Porsche 911 voltooien. Ik was doorweekt van het zweet en nu helemaal uitgeput. De afgelopen 24 uur waren zwaar, maar de 911 GT3 R voelde fantastisch. Helaas was het net niet genoeg om het podium te halen – hoewel we het absoluut verdienden."

Noam Abramczyk (Porsche 911 GT3 R #29): "Mijn eerste GT3-overwinning hier tijdens de 24 uur van Spa behalen is iets heel speciaals voor mij. Het was een heel zware race – we hadden een aantal strategische uitdagingen en ook te maken met baanbeperkingen, maar uiteindelijk wonnen we de Pro-Am-klasse, en dat is het enige wat telt voor ons."

AV Racing by Car Collection Motorsport (#29), Noam Abramczyk (FRA), Mathieu Detry (BEL), Fabian Duffieux (BEL), Bo Yuan (CHN)

Eindresultaten van deelnemende Porsches aan de CrowdStrike 24 uur van Spa-Francorchamps 2025:
1. (1. Pro) Bortolotti/Engstler/Pepper (ITA/DEU/ZAF), Lamborghini #63, 549 ronden
2. (2. Pro) Müller/ Niederhauser/Picariello (DEU/CHE/BEL), Rutronik Racing, Porsche 911 GT3 R #96, + 8,703 seconden
3. (3. Pro) Rovera/Abril/Pier Guidi (ITA/MCO/ITA), Ferrari #51, + 26,639 seconden
16. (4. GC) Adelson/Skeer/Sargent (VS/VS/AUS), Wright Motorsports, Porsche 911 GT3 R #120, -3 ronden
21. (4. BC) Rindone/Kolb/Feller/Pera (FRA/DEU/CHE/ITA), Lionspeed GP, Porsche 911 GT3 R #80, -3 ronden
25. (6. BC) Bohn/A. Renauer/R. Renauer/Jefferies (DEU/DEU/DEU/ZWE), Herberth Motorsport, Porsche 911 GT3 R #91, -5 ronden
30. (6. SC) Rappange/Al Rifai/Pieris/Baud (NLD/ARE/LKA/FRA), Dinamic GT, Porsche 911 GT3 R #54, -7 ronden
31. (1. PAM) Abramczyk/Detry/Duffieux/Yuan (FRA/BEL/BEL/CHN), AV Racing by Car Collection Motorsport, Porsche 911 GT3 R #29, -7 ronden
45. (13. BC) Schuring/Au/Hartog/Rump (NLD/HKG/NLD/EST), Rutronik Racing, Porsche 911 GT3 R #97, -26 ronden

DNF Lietz/Malykhin/Preining (AUT/GBR/AUT), Pure Rxcing, Porsche 911 GT3 R #911, 136 ronden
DNF Buus/Campbell/Jaminet (DNK/AUS/FRA), Dinamic GT, Porsche 911 GT3 R #18, 60 ronden
DNF Bachler/Güven/Heinrich (AUT/TUR/DEU), Schumacher CLRT, Porsche 911 GT3 R #22, 27 ronden

Pro = Pro-klasse; PAM = Pro-Am-Cup; GC = Gouden Cup; SC = Zilveren beker; BC = Bronzen beker DNF = Did Not Finish (uitgevallen)

#29 Bo Yuan (CHN), Noam Abramczyk (FRA), Fabian Duffieux (BEL), Mathieu Detry (BEL), AV Racing by Car Collection Motorsport (l-r)

#29 AV Racing by Car Collection Motorsport, Noam Abramczyk (FRA), Mathieu Detry (BEL), Fabian Duffieux (BEL), Bo Yuan (CHN)

#29 AV Racing by Car Collection Motorsport, Noam Abramczyk (FRA), Mathieu Detry (BEL), Fabian Duffieux (BEL), Bo Yuan (CHN)

P21 voor #80 van Lionspeed GP met Rindone / Kolb / Feller / Pera (FRA/DEU/CHE/ITA) met de Porsche 911 GT3 R

P21 voor #80 van Lionspeed GP met Rindone / Kolb / Feller / Pera (FRA/DEU/CHE/ITA) met de Porsche 911 GT3 R

#120 Wright Motorsports, Adam Adelson (USA), Elliott Skeer (USA), Tom Sargent (AUS)

# 120 Wright Motorsports (#120), Adam Adelson (USA), Elliott Skeer (USA), Tom Sargent (AUS)

#120 Wright Motorsports, Adam Adelson (USA), Elliott Skeer (USA), Tom Sargent (AUS)

#96 Rutronik Racing, Sven Müller (DEU), Patric Niederhauser (CHE), Alessio Picariello (BEL)

#97 Rutronik Racing (#97), Antares Au (HKG), Loek Hartog (NLD), Morris Schuring (NLD), Martin Rump (EST)

#96 Rutronik Racing, Sven Müller (DEU), Patric Niederhauser (CHE), Alessio Picariello (BEL)

#96 Rutronik Racing, Sven Müller (DEU), Patric Niederhauser (CHE), Alessio Picariello (BEL)

#96 Rutronik Racing, Sven Müller (DEU), Patric Niederhauser (CHE), Alessio Picariello (BEL)

Bron foto's: newsroom.porsche









Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over de Formule 1 met Jos en Max Verstappen. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, Dakar en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!