FOTO'S - BMW Team WRT domineert 24H Dubai; Hartog wint Pro-Am, Nederlands succes in 992-klasse + UITSLAG

DUBAI - De Michelin 24H van Dubai heeft een ontknoping gekregen die nog jaren zal nazinderen. In de laatste dertig minuten van de etmaalrace barstte het spektakel los, met strategische gokjes, technisch drama en pure spanning tot aan de finishvlag. Grote winnaar werd Team WRT, dat met zijn twee BMW M4 GT3 EVO’s een verpletterende één-twee scoorde en daarmee ook de Middle East Trophy veiligstelde.



Gedurfde strategie
De zege ging naar de BMW met startnummer 669, bemand door Jordan Pepper, Kelvin van der Linde, Ben Tuck, Fran Rueda en GT3-kampioen Anthony McIntosh. Terwijl concurrenten zich voorbereidden op een late tankstop, besloot Team WRT het anders aan te pakken. Geen ‘splash and dash’, maar brandstof sparen tot de finish.

Jordan Pepper hield het hoofd koel en bracht de auto met chirurgische precisie naar de eindstreep. Het resultaat: winst met een volle ronde voorsprong op de zuster-BMW met nummer 27, bestuurd door Christopher Haase, Thomas Kiefer, Julian Hanses, Mathieu Detry en Stanislav Minsky.

„Het was een rustig zondagmiddagritje… nou ja, bijna,” grapte Pepper na afloop. „We namen bewust risico’s met brandstof besparen, maar het werkte. Het team heeft fantastisch werk geleverd. Mijn teamgenoten waren stuk voor stuk geweldig. Mijn eerste overwinning als BMW-fabrieksrijder winnen is een droom die uitkomt.”



Langgekoesterde wens
Ook Van der Linde straalde: „Vlak voor december zei ik tegen het team dat ik deze race echt nog wilde rijden. Dit was de enige grote die nog ontbrak. Alles klopte: de strategie, de auto, het team. Dit voelt fantastisch.”

Dramatische klap
Lang leek de Paradine Competition BMW met startnummer 992 op weg naar een sensationeel podium en een dominante zege in de AM-klasse. Maar het noodlot sloeg genadeloos toe: een exploderende remschijf linksvoor en een klapband maakten abrupt een einde aan die droom. Daardoor schoof de Mercedes-AMG GT3 EVO van Winward Racing, met Maro Engel, Luca Stolz, Sergey Stolyarov en de Nederlander Daan Arrow door naar de derde plaats in GT3.

Pro-Am en AM
De PRO-AM-zege ging naar Herberth Motorsport met de Porsche 911 GT3 R (992) van Loek Hartog, Antares Au, Ralf Bohn en Joel Sturm, die als vijfde overall finishte. Opnieuw een uitstekende klassering van Hartog en Au, na hun overwinning in Abu Dhabi, een week eerder. In de AM-klasse was Continental Racing by Simpson Motorsport de sterkste met hun Audi R8 LMS GT3 EVO II, goed voor plek tien algemeen én de klasse- en trofeezege.



Trophy beslist
Met de overwinning pakte Team WRT’s BMW #669 ook de overall GT3-titel in de Middle East Trophy. De PRO-AM-titel ging naar de Porsche #269 van Herberth Motorsport. Daarmee was het kampioenschap definitief beslist.

Nederlandse glans
In de 992-klasse ging de overwinning naar Tierra Outdoor Racing by FACH met de Porsche 911 GT3 Cup (992), bestuurd door Huub van Eijndhoven, Robert de Haan, Wouter Boerekamps en Ralph Poppelaars. Red Ant Racing werd tweede en won de 992 AM-klasse. Seblajoux Racing pakte ondanks een vierde plek in de race wel beide seizoens¬titels.

GTX-chaos
In GTX leek de titel naar Team CMR te gaan met de Ginetta G56 GT2, maar technische problemen gooiden roet in het eten. Leipert Motorsport profiteerde maximaal en won overtuigend met hun Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO2. De titel ging alsnog naar Team CMR.



GT4-dominantie
Cerny Motorsport heerste van start tot finish in GT4 met de BMW M4 GT4. Acht ronden voorsprong halverwege en geen moment in gevaar. De titel was meer dan verdiend.

Toerwagenspektakel
Ook in TCE-TCX was het genieten. Na schade bij rivalen nam de asBest Racing Cupra TCR DSG de leiding en stond die niet meer af. Daarmee pakte het team zowel de TCE- als TCX-titel.

Nacht vol drama
De race kende talloze Code 60-fases, crashes en uitvallers. In de nacht werden meerdere Ferrari’s uitgeschakeld, waaronder de zwaar beschadigde Al Manar Ferrari na een harde klap in bocht negen. Gelukkig bleef de coureur ongedeerd.

BMW dominantie
Bij zonsopgang was duidelijk dat BMW de race dicteerde. Ondanks late neutralisaties en spanning tot de laatste minuut hield Team WRT stand. De slotfase was zenuwslopend, maar Pepper maakte geen fout.

Europa wacht
Met de Middle East Trophy afgesloten richt de Michelin 24H Series zich nu op Europa. Het seizoen begint eind maart op het iconische Mugello in Italië, waar de volgende krachtmeting wacht.

Klik hier voor de einduitslag Michelin 24H DUBAI 2026

Klik hier voor de uitslag per klasse van de Michelin 24H DUBAI 2026

Klik hier voor de eindstand in het kampioenschap van de Middle East Trophy bij de rijders en de teams in 2026































Foto’s: NICO MOMBAERTS | 24H SERIES | CREVENTIC





Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over Dakar. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, F1 en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!