BMW behaalt op de Nurburgring eerste GTWC-thuisoverwinning; Gold Cup P3 voor Verstappen.com + UITSLAG

NüRBURGRING - ROWE Racing behaalde de overwinning in een spannende drie uur durende Endurance Cup-race op de Nürburgring, waarmee BMW een langverwachte GT World Challenge powered by AWS-overwinning op eigen bodem realiseerde. Het Bayerische merk had nog nooit eerder een eindoverwinning in Duitsland behaald, maar de #98-crew van Raffaele Marciello, Augusto Farfus en Jesse Krohn maakte dat goed door vertrekkend vanaf poleposition te winnen. In totaal waren er 25.075 toeschouwers aanwezig op het voormalige F1-circuit tijdens het weekend, en de race op zondag trakteerde hen op een enorme hoeveelheid actie in het veld van 61 auto's.

#98-crew Raffaele Marciello, Augusto Farfus en Jesse Krohn als winnaar over de eindstreep met hun BMW M4 GT3 EVO van ROWE Racing

Met nog iets meer dan een uur te gaan lag de #98 BMW op de tweede plaats, achter de #7 Comtoyou Racing Aston Martin, die aan het begin van de tweede stint de leiding had overgenomen. Er was weinig verschil, maar de voorsprong ging definitief naar het ROWE-team dankzij een Full Course Yellow-periode, die net begon toen Mattia Drudi de #7 naar binnen bracht voor zijn laatste stop.

De Aston Martin verloor aanzienlijk tijd op zijn rivaal door te pitten terwijl de race geneutraliseerd was. De safetycar kwam kort daarna naar buiten en zorgde voor een opeenhoping van het veld, maar de Aston had zijn kans op de overwinning al opgegeven. Toen de race werd hervat, zat bij de BMW Marciello achter het stuur en de Zwitserse coureur kwam geen moment in de problemen, waardoor de auto comfortabel de overwinning behaalde. "Dit is enorm belangrijk voor het team", zei Krohn na afloop. "Het is onze thuisrace en dit circuit is dit jaar goed voor ons geweest. Het was een enorme klus van Augusto en Lello, van het hele team en iedereen bij BMW. Dit is gewoon een geweldige overwinning!" Het resultaat komt iets meer dan twee maanden nadat hetzelfde team en de coureurs zegevierden in de 24 uur van de Nürburgring, gevolgd door een topvijfplaats tijdens de CrowdStrike 24 uur van Spa.

BMW had nog nooit eerder een eindoverwinning in Duitsland behaald, maar de #98-crew van Augusto Farfus, Raffaele Marciello en Jesse Krohn maakte dat goed door vertrekkend vanaf poleposition de race te winnen.

De tweede plaats ging naar de #48 Mercedes-AMG Mann-Filter van Auer/Cairoli/Engel. De auto maakte een goede opmars van de zevende startpositie naar de vierde plaats vóór de late gele starttijd, waardoor het Duitse team naar de tweede plaats steeg. Het resultaat heeft belangrijke gevolgen voor de titelstrijd in de Endurance Cup, waarbij het #48-team zijn voorsprong aan de top vergrootte. Maar ze staan nog steeds voor een serieuze strijd, waarbij Rutronik Racing de laatste podiumplaats veiligstelde met hun #96 Porsche. De auto had het in het begin moeilijk en viel zelfs uit de Top-10, maar herstelde zich tijdens de middelste stint en profiteerde opnieuw van de gele starttijd. Met dit resultaat staat het trio Niederhauser / Müller / Picariello nog maar vijf punten achter de koplopers, met het oog op de finale volgende maand op Circuit de Barcelona-Catalunya.

De #22 Schumacher CLRT Porsche eindigde als vierde na een spannende race waarin hij bijna constant in een positiestrijd verwikkeld was. De vijfde plaats ging naar de #64 HRT Ford Performance Mustang, hoewel de Amerikaanse auto als derde over de finish kwam na een uitstekende prestatie. Een straf van 10 seconden voor een gele vlag-overtreding op het hele parcours bleek kostbaar, maar dit was nog steeds het beste resultaat tot nu toe voor de Mustang GT3.

P17 voor #33 van Verstappen.com Racing met King / Lulham / Vermeulen (Gold) in de fraaie Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO; het Nederlandse team kreeg vervolgens een straf van 10 seconden en zakte terug naar de derde plaats in de Gold Cup-divisie.


Gold Cup
De rijderscombinatie King / Lulham / Vermeulen (Gold) van Verstappen.com Racing passeerde de zwart-wit geblokte vlag als winnaar van de Gold Cup en leek de klassetitel binnen te hebben, maar het Nederlandse team met de fraaie en potente #33 Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO kreeg vervolgens een straf van 10 seconden en zakte terug naar de derde plaats. Dit bezorgde de #777 AlManar Racing by WRT BMW van Al Zubair/Klingmann/Tuck de overwinning en dat betekent dat de titel pas in de finale beslist zal worden.

Silver Cup
De Silver Cup-titel ging naar Boutsen VDS met zijn #10 Mercedes-AMG-team van Panis/Gazeau/Cabirou, dat in het laatste uur zelfs vijfde werd. Het team viel terug in de hectische slotfase en verloor de klasseleiding aan de #188 Garage 59 McLaren, maar een straf voor het Britse team zorgde ervoor dat de posities na de geblokte vlag weer in evenwicht kwamen.

Bronze Cup
De overwinning in de Bronze Cup leek te gaan naar de #74 Kessel Racing Ferrari, die het grootste deel van de race aan de leiding ging en op weg was om de klassetitel veilig te stellen. Maar het noodlot sloeg toe toen Conrad Laursen kort voor het einde van de race in het grind terechtkwam, waardoor het team een gouden kans werd ontnomen om met nog een race te winnen. In plaats daarvan ging de overwinning naar 2 Seas Motorsport. Charles Dawson, Ben Barnicoat en debutant Tom Lebbon in de serie reden de #222 Mercedes-AMG naar de overwinning en versloegen de Porsche-teams Lionspeed GP en UNX Racing op de hoogste trede van het podium.

De Endurance Cup-titels van dit jaar worden beslecht van 10 tot en met 12 oktober, wanneer de serie terugkeert naar Circuit de Barcelona-Catalunya voor de afsluitende race van het seizoen, die drie uur duurt. Het blijft nog even spannend dus…

Klik hier voor de volledige uitslag van de GT World Challenge powered by AWS Endurance Cup op de Nürburgring op zondag 31 augustus 2025

De race in het kort samengevat:
• BMW verslaat Mercedes-AMG en Porsche terwijl Duitse merken zich onderscheiden
• AlManar Racing by WRT pakt goud en houdt titelkansen levend
• Zilveren overwinning voor Boutsen VDS na dramatisch laatste uur
• 2 Seas Motorsport pakt brons na hartverscheurend succes voor Kessel Racing



P7 voor #7 van Comtoyou Racing met Drudi / Thiim / Sorensen (Pro) in hun Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO



#10 - Boutsen VDS - Cesar GAZEAU - Loris CABIROU - Aurelien PANIS - Mercedes-AMG GT3 EVO



P17 voor #33 van Verstappen.com Racing met King / Lulham / Vermeulen (Gold) in de fraaie Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO; het Nederlandse team kreeg vervolgens een straf van 10 seconden en zakte terug naar de derde plaats in de Gold Cup-divisie.

#33 van Verstappen.com Racing met King / Lulham / Vermeulen (Gold) in de fraaie Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO

#33 van Verstappen.com Racing met King / Lulham / Vermeulen (Gold) in de fraaie Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO

#33 van Verstappen.com Racing met King / Lulham / Vermeulen (Gold) in de fraaie Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO

P14 voor #34 van Walkenhorst Motorsport voor Krognes / Pittard / Chaves (Pro) met de Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO

P32 voor #54 van Dinamic GT met Jop Rappange / Al Rifai / Pedersen (Silver) met de Porsche 911 GT3 R (992)

De #88-Audi R8 LMS GT3 EVO II van Tresor Attempto Job van Uitert / Riccardo Cazzaniga/ Sebastiaan Øgaard (Gold)

De #88-Audi R8 LMS GT3 EVO II van Tresor Attempto Job van Uitert / Riccardo Cazzaniga/ Sebastiaan Øgaard (Gold)

P35 voor #97 van Rutronik Racing Hartog / Au / Schuring (Bronze) met hun Porsche 911 GT3 R (992)

Indrukwekkende P6 voor #64 van HRT Ford Performance voor Maini / Mardenborough / Drouet (Pro) met de Ford Mustang GT3

P20 voor #65 van HRT Ford Performance Wiebelhaus / Andriolo / Schumacher (Silver) met de andere, fraaie Ford Mustang GT3

#222 - 2 Seas Motorsport - Thomas LEBBON - Charles DAWSON - Ben BARNICOAT - Mercedes-AMG GT3 EVO





Bron foto's: GT-World-Challenge-Europe/press-members-gallery