Cees Muys knalt namens Sodikart naar podium in WSK Final Cup! "Ik dacht: ik moet er echt voor gaan"

FRANCIACORTA – Cees Muys en het circuit van Franciacorta, dat blijkt een prima combinatie. Op de Italiaanse piste boekte het twaalfjarige karttalent uit Heteren zondag zijn tweede WSK-podium van zijn carrière. In de Mini 2-takt 60cc-klasse werd hij knap tweede tijdens de eerste ronde van de WSK Final Cup.

“Ik ben er heel blij mee”, blikte Cees terug, die eerder nog de beste was geweest in de ADAC Kart Masters. “Mijn tweede podium in de WSK, na mijn derde plek in de WSK Super Master Series van vorig jaar.” Het resultaat van de fabriekscoureur van Sodikart werd na afloop nog iets beter, want Cees kwam weliswaar als derde over de streep, maar de winnaar werd gediskwalificeerd (hierover loopt nog een protest). Dus misschien schuift Cees nog door naar de tweede plaats. Voorlopig bezet Cees de vijfde plaats in het kampioenschap.

Het hele weekeinde had de snelle Gelderlander al laten zien over een uitstekende snelheid te beschikken. “In de eerste transpondersessie was ik meteen de snelste, en in de volgende sessie weer”, legde hij uit. “In de kwalificatie was de snelheid ook prima, maar maakte ik een foutje en werd ik negende.”

Vanaf die negende startplek moest hij zich in de heats naar voren knokken. Dat deed hij met verve. In de eerste heat denderde Cees van P9 naar P3, in de tweede reed hij van dezelfde negende plaats naar de vierde plek. “Met weer een heel goede snelheid”, aldus Cees.

En toen kwam het er in de finale op aan. Vanaf de grid stapte hij vastberaden in de kart. “Ik dacht: ik moet er echt voor gaan. Aan het begin van de finale had ik een goede start, ik zat meteen bij de kopgroep en achter me zaten ze te battelen. Op een gegeven moment lag ik op P3 met een klein gat achter me, maar ze kwamen terug en haalden me in. Toen reed ik ineens op P5.”

Cees liet zich niet gek maken. “Ik heb lang op die plek gereden en gewoon gewacht op mijn moment”, vervolgde hij. “Iedereen stuurde op een gegeven moment naar binnen bij een bepaalde bocht en ik naar buiten, en zo pakte ik P3 terug bij het ingaan van de laatste ronde.”

Die laatste ronde reed hij vervolgens gedecideerd en zonder fouten uit. “Ik dacht: oh, Cees, niet eraf gaan. Ik had een best groot gat. Ik wist: als ik de ronde normaal kan uitrijden, heb ik hem wel. Ik was heel blij toen dat was gelukt.”

Zo verzilverde hij zijn snelheid van het hele weekeinde in een klinkend resultaat. Voor Cees is het een mooie basis richting de rest van het seizoen. “Als we dit kunnen volhouden, kunnen we om het podium strijden in de WSK Final Cup.”

Cees’ volgende race is de vierde ronde van de Rotax Max Challenge Euro Trophy in Třinec, Tsjechië. Daarmee wisselt hij van kart, iets waar hij eerder dit seizoen al goed mee omging. “In Le Mans (tijdens de Rotax Max Challenge International Trophy, red.) kon ik goed omgaan met het omschakelen van de ene naar de andere kart. Het is pas mijn tweede Rotax-wedstrijd van het seizoen. Ik vind ze allebei leuk om in te rijden, de Mini60 en de Rotax. Internationaal zijn alle wedstrijden moeilijk. Ik moet mijn best doen en alles eruit halen en dan kijken waar het schip strandt. Maar ik hoop natuurlijk op een plek in de top drie!”

Cees bedankt Autobedrijf J. Muys, Ramon Rietveld en Macháč Motors voor het goede pakket en het Sodikart-fabrieksteam voor de geweldige ondersteuning.

Ook bedankt Cees zijn sponsors: Auto Stuart Elst, Rekro Auto’s Veenendaal, Opel Dekker Krimpen, IGA Automaterialen Heteren en Van Dam BV.