Praga Racing Cars ontwikkelt unieke gesloten formulewagen

Het is inmiddels al enkele maanden geleden dat we in de Supercar Challenge een auto van het Slowaakse Praga in actie hebben gezien. Sinds de motorproblemen aan het begin van dit seizoen lijkt het stil rondom het merk, maar niets is minder waar. In Slowakije timmert men momenteel namelijk erg hard aan de weg. Zo is men druk met de ontwikkeling van een nieuw blok voor de uit de Supercar Challenge bekende Praga R4s, waarbij Praga de hulp heeft ingeroepen van het gerenommeerde Duitse bedrijf Pankl Racing Systems. Dit bedrijf maakt onder andere onderdelen voor verschillende F1-motoren, en assisteert nu ook Praga met het ontwikkelen van hun nieuwe krachtbron. Men verwacht dat deze motor aan het einde van dit jaar volledig gereed is.

Praga doet momenteel echter nog veel meer. Zo is men momenteel druk met de ontwikkeling van de unieke Praga R1, de tweede volbloed racewagen van het merk die het beste vergeleken kan worden met een gesloten formulewagen. Deze volledig in carbon opgebouwde auto gaat maar 590 kg wegen en krijgt onder de kap een 210 pk sterke motor uit de Formule Renault 2.0. Praga heeft de ambitie om met deze auto een eigen kampioenschap op te gaan zetten, waar V-Max racing Management B.V. aan mee zal helpen. V-Max racin Management is momenteel de organisator van onder andere de Supercar Challenge powered by Dunlop. Praga verwacht bij de start van volgend seizoen al minstens tien van deze bolides gereed te hebben. De aerodynamica en het lage gewicht moeten voor een speciale race ervaring gaan zorgen, waarbij rondetijden mogen worden verwacht gelijk aan of misschien zelfs sneller dan een Formule Renault 2.0!

Op de hoogte blijven van de ontwikkelingen van de Praga R1? Volg het project dan op de voet via facebook: www.facebook.com/pragacarR1