'Stewards geven fout toe tijdens Grand Prix van België'

De FIA-stewards zouden hebben toegegeven dat Charles Leclerc voor zijn duel met Oscar Piastri tijdens de Grand Prix van België alsnog een tijdstraf van vijf seconden had moeten krijgen. Dat meldt The Race.



Volgens dat medium kwam de veelbesproken beslissing donderdagavond uitgebreid aan bod tijdens een vooraf geplande bijeenkomst van coureurs en stewards op de Hungaroring. Daar erkenden de stewards naar verluidt achteraf te hebben moeten ingrijpen na het contact tussen Leclerc en Piastri. De Ferrari-coureur zou volgens Piastri onder het remmen zijn bewogen en de McLaren-coureur naar de buitenkant hebben gedrukt.

Piastri liep bij het contact schade aan de vloer op en verloor snelheid. Hij vroeg destijds niet om een straf, maar noemde het opvallend dat Leclerc ermee wegkwam. Tijdens de race zagen de stewards geen aanleiding voor onderzoek en bestempelden ze de botsing als race-incident, terwijl Lewis Hamilton wél een straf kreeg voor zijn duel met George Russell in de openingsronde.

Destijds redeneerden de stewards dat Piastri geen realistische kans had om de inhaalactie te voltooien en dat Leclerc simpelweg zijn gebruikelijke lijn volgde. Tijdens het overleg in Hongarije zouden ze nu toegeven dat de actie van de Ferrari-coureur waarschijnlijk toch een tijdstraf had moeten opleveren.

Volgens The Race zorgde de beslissing in België voor onrust onder de coureurs, die vreesden dat hiermee een precedent werd geschapen waardoor rivalen elkaar in remzones agressiever zouden kunnen afknijpen — juist op plekken waar contact grote gevolgen kan hebben.

Piastri liet voorafgaand aan het weekend in Hongarije al zijn onvrede blijken: ,,Als we dit acceptabel vinden, is dat één ding. Maar als je weet dat je iemand de absoluut minimale hoeveelheid ruimte kunt geven en ermee wegkomt, dan is dat geen prettige situatie.” Leclerc zou tijdens de bijeenkomst hebben benadrukt dat de situatie niet volledig zwart-wit was, al gaf hij eerder op de dag al toe mogelijk over de grens te zijn gegaan.

Ook zou tijdens het overleg zijn gesproken over aanpassingen aan de richtlijnen voor 2027, die pas later dit seizoen definitief worden. Eén wijziging gaat wel direct in: de stewards zullen voortaan milder oordelen over incidenten vlak na een herstart achter de safety car, net als nu al gebeurt in de openingsronde. Coureurs wezen er eerder op dat lage bandenspanning en de complexe energieafgifte het lastiger maken de auto na een herstart goed in te schatten — argumenten die de stewards nu hebben meegenomen.

Volgens The Race was Lewis Hamilton een van de vijf coureurs die niet bij het overleg aanwezig waren, al is onduidelijk of dat bewust was. Ook Fernando Alonso, Lance Stroll, Sergio Pérez en Valtteri Bottas ontbraken naar verluidt.