Racetalent Milan Marczak verovert onbekend Imola! En hoe!: dubbele pole, overwinning en P2!

IMOLA – Hij had er nog nooit geracet, terwijl een groot deel van zijn concurrenten het circuit al goed kende, en toch was Milan Marczak er afgelopen weekeinde amper te kloppen. De achttienjarige coureur uit Zundert veroverde tijdens de derde ronde van de Porsche Carrera Cup Benelux op Imola twee polepositions, won race één en werd knap tweede in race twee.

“Lekker hè”, zei Milan op het Italiaanse circuit. “Mijn tweede zege van het seizoen. De vorige wedstrijd, in Zandvoort, had ik ook gewonnen. Ik wist dat we sowieso snel gingen zijn en een kans maakten.”

Milan was in vorm dus. Toch sprak zijn sterke optreden niet vanzelf, want Imola was dus nieuw voor de coureur van RedAnt Racing. “Ik heb vier uur kunnen testen tijdens een open pitlane”, legde Milan uit. “Het was wel moeilijk. Ik moest de baan leren kennen, maar het circuit lag me heel goed en het team had een goede basisafstelling gevonden. We hebben daarna niet veel hoeven veranderen. Ik kon dus de volledige focus zetten op het leren van het circuit.”

Daarbij had hij thuis al flink wat voorwerk verricht. “Ik had Imola op de simulator geoefend. Dat heeft enorm geholpen. Er was niet heel veel verschil met hoe het in het echt is. In de auto is het natuurlijk een heel andere ervaring, maar als je kijkt naar de rempunten en dat soort dingen, dan komt het heel dichtbij.”

Al die voorbereiding leek in de kwalificatie eerst weinig op te leveren. “Mijn eerste run op de eerste set banden was niet goed”, blikte Milan terug. “Ik ben een paar keer over de track limits gegaan en kwam met een wiel in het grind. Dan rijd je geen goede tijd meer. Na de eerste run stond ik elfde. In de tweede run moest ik dus twee goede rondes rijden voor de startplek voor beide races. Dat is gelukt.”

En hoe. In race één behield hij ondanks een mindere start de leiding in de eerste bochten, waarna een taaie strijd volgde. “Ik had heel lang druk van Jaap van Lagen, een kwartier lang. In de slotfase reed hij over een kerb, denk ik. Die sneed een gat in zijn band en daardoor kwam er een safety car. Ik had even later een goede herstart, er waren nog maar twee rondjes te gaan en zo won ik de race. Jaap en ik waren echt sneller dan de rest. Bij die safety car wist ik wel: als ik mijn rondjes goed afreed, ging het lukken.”

In race twee begon Milan opnieuw van poleposition, maar zijn grote rivaal had een troef achter de hand. Van Lagen had zijn tweede kwalificatierun bewust niet gereden en startte op nieuwe banden als tweede. “Dat maakte het heel moeilijk. Midden in de race verloor ik ook de stuurbekrachtiging en kwam hij me voorbij. Ik heb gewoon sneetjes in mijn handen, zo zwaar was het stuur. Maar ik heb er nog net de tweede plek uit kunnen halen.”

Met dat resultaat deed hij bovendien uitstekende zaken in de titelstrijd. Doordat Van Lagen in race één niet was gefinisht, staat Milan nu op gelijke hoogte met Porsche-routinier in het kampioenschap. “Daardoor ben ik heel hard ingelopen. Dat maakt alle kansen weer open voor de tweede helft van het seizoen.”

Dat Milan daarvoor moet afrekenen met een ervaren rot als Van Lagen, deert hem niet. “Hij begon met racen toen ik werd geboren, dus hij is wel een stukje ouder en ervarener. Het is moeilijk om tegen zo iemand op te boksen. Hij heeft heel veel races gereden in al die jaren en ik race pas anderhalf jaar in auto’s. Maar ik leer er heel veel van en dat gaat heel handig zijn voor de komende jaren, dus ik vind het niet erg.”

Milans volgende raceweekeinde is op 1 en 2 augustus in Assen, tijdens Jack’s Racing Day. “Nu moeten we het beste eruit halen. Ik ben best wel sterk in Assen!”

Milan Marczak, die van de winter al kampioen werd bedankt zijn ouders, zijn sponsoren, RedAnt Racing en iedereen eromheen.

Milan zoekt nog sponsoren om hogerop te komen in de autosport. Geïnteresseerd? Neem contact op via [email protected] of 0031-612543311.