F3-coureurs enthousiast na eerste meters op MADRING: "Adrenaline staat elke ronde op 100 procent"

De eerste Formule 3-coureurs hebben inmiddels kennisgemaakt met MADRING, het nieuwe circuit in Madrid waarop volgende maand voor het eerst een Formule 1 Grand Prix wordt verreden. Na twee dagen testen zijn de eerste reacties vanuit het deelnemersveld duidelijk positief.
Voor de coureurs van de FIA F3 vormden de testdagen een eerste kans om het 5,4 kilometer lange circuit daadwerkelijk op snelheid te ervaren. Hoewel MADRING op papier al een uitdagende combinatie van snelle en technische secties vormde, werd pas tijdens het rijden duidelijk hoe intensief de baan daadwerkelijk is.
Bruno del Pino van Van Amersfoort Racing was onder de indruk van de hoeveelheid adrenaline die het circuit losmaakt. De Spaanse coureur, die tijdens zijn thuisrace voor eigen publiek in actie zal komen, omschreef MADRING als een van de meest veeleisende circuits die hij dit seizoen heeft ervaren. "Het is het meest adrenalinevolle circuit van het hele seizoen."
Volgens Del Pino is de intensiteit gedurende vrijwel de volledige ronde voelbaar. "De adrenaline staat elke ronde op 100 procent. Het circuit geeft je energie en laat je hart sneller kloppen."
De Formule 3-coureur benadrukte dat de fysieke en mentale belasting daarbij niet onderschat mag worden. Door de combinatie van verschillende soorten bochten en hoge snelheden moeten coureurs constant scherp blijven. Volgens Del Pino zijn er tijdens een ronde zelfs momenten waarop je letterlijk even naar adem moet happen.
Dat maakt het volgens hem extra belangrijk om zoveel mogelijk kilometers te maken. De coureurs kregen tijdens de testdagen de gelegenheid om stap voor stap meer vertrouwen op te bouwen op de onbekende baan. "Het is een circuit waarvoor je veel ronden nodig hebt om vertrouwen op te bouwen en deze tests hebben ons daarbij geholpen." Del Pino was bovendien tevreden over de prestaties van Van Amersfoort Racing. "We kijken er echt naar uit om hier officieel te racen", zei hij, waarbij hij benadrukte dat het team tijdens de test opnieuw competitief voor de dag kwam.
Ook Théophile Naël van Campos Racing kwam enthousiast uit zijn eerste kennismaking met MADRING. De Fransman was vooral onder de indruk van de combinatie tussen de verschillende soorten bochten. "Mijn eerste ronde was ongelooflijk." Naël ziet bovendien overeenkomsten met enkele bekende stratencircuits waarop hij zich goed voelt. "Ik voel me erg comfortabel in Macau en Monaco, dus ik vind dit circuit erg leuk omdat sommige delen me daaraan doen denken."
Volgens de Campos-coureur biedt MADRING een interessante combinatie van hoge en lage snelheden. Daardoor moeten coureurs hun rijstijl gedurende de ronde aanpassen en steeds opnieuw op zoek gaan naar de juiste limiet. "Ik heb enorm genoten van deze eerste dag. Ik heb het stap voor stap aangepakt, werd ronde na ronde beter en aan het einde van de dag zette ik een goede tijd neer."
Vooral de tweede sector en het laatste gedeelte van het circuit behoren volgens Naël tot de meest uitdagende delen van MADRING. Tegelijkertijd zijn juist de snelle bochten een van de aspecten die hem het meest aanspreken. "Als je voluit gaat, voel je de G-krachten. In de auto is het ongelooflijk." Na twee dagen testen voelde Naël zich naar eigen zeggen steeds comfortabeler in de auto. De eerste kennismaking met MADRING heeft daarmee vooral duidelijk gemaakt dat de nieuwe baan de coureurs voor een flinke uitdaging zal stellen.
Voor zowel Del Pino als Naël zijn de testdagen bovendien slechts een voorproefje. Wanneer de Formule 3 in september terugkeert naar Madrid, staat er daadwerkelijk iets op het spel. MADRING vormt dan het decor voor de ontknoping van het Formule 3-kampioenschap, terwijl tegelijkertijd de Formule 1 zijn eerste Grand Prix op het nieuwe circuit rijdt. De eerste reacties van de coureurs wijzen in ieder geval op een spectaculaire uitdaging. Met snelle bochten, technische secties en de opvallende La Monumental lijkt MADRING nu al een circuit te worden waar vertrouwen en precisie een grote rol gaan spelen.
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Monza. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.

Lando Norris noemt McLaren MCL40 verschrikkelijk om te rijden

Start de Formule 1 in 2027 in China? Onzekerheden F1-kalender door Midden-Oosten

FOTO'S: Ferrari vergeet Michael Schumacher niet - Enorm eerbetoon voor icoon in Monza



