George Russell begrijpt kritiek van Max Verstappen niet: "Waarom zou je het willen veranderen?"
Uitgegeven door Celine Boerboom • 28 mei 2026 05:03
George Russell begrijpt weinig van de kritiek die onder anderen Max Verstappen en Lando Norris hebben op de huidige Formule 1-motoren. Waar Verstappen en Norris het liefst minder elektrische ondersteuning zien in de toekomst, ziet Russell juist hoe de huidige generatie power units spectaculaire races mogelijk maakt.
Na de Grand Prix van Canada wees de Mercedes-coureur direct naar zijn intense gevecht met teamgenoot Andrea Kimi Antonelli als hét bewijs daarvan. De twee Mercedes-coureurs vochten rondenlang wiel-aan-wiel om de leiding in Montréal, waarbij de posities meerdere keren wisselden. Met batterijboosts, slipstreams en DRS ontstond volgens Russell een gevecht zoals de Formule 1 dat al jaren niet meer had gezien. “Ik vond het geweldig. Echt waar, ik vond het fantastisch.”
Volgens Russell deed het duel hem denken aan de iconische gevechten tussen Lewis Hamilton en Nico Rosberg in Bahrein 2014. “Ik denk dat we zo’n duel sindsdien niet meer hebben gezien.” En juist de moderne motoren maken dat volgens hem mogelijk. “Deze nieuwe auto’s en power units zorgen hiervoor.” Daarom begrijpt Russell de kritiek vanuit sommige coureurs totaal niet. “Ik weet niet waarom iemand dat zou willen veranderen.”
De Brit wees daarnaast ook naar eerdere races dit seizoen, zoals Melbourne en China, waar volgens hem eveneens spectaculaire gevechten ontstonden. “We hebben dit jaar meerdere geweldige races gezien.” Russell is dan ook uitgesproken positief over de huidige generatie hybride motoren. “Dat is gewoon mijn mening daarover.”
Toch eindigde de race uiteindelijk in een enorme teleurstelling voor de Mercedes-coureur. Terwijl hij aan de leiding reed, kreeg zijn auto plotseling te maken met een motorprobleem. Russell moest zijn Mercedes stilzetten en viel daardoor uit. De overwinning ging uiteindelijk naar Antonelli, die daarmee zijn vierde Grand Prix op rij won en zijn voorsprong in het kampioenschap verder uitbreidde.
De frustratie bij Russell liep na zijn uitval zichtbaar hoog op. De Brit gooide na het uitstappen zelfs zijn hoofdsteun uit de cockpit op de baan en liep vervolgens weg zonder het onderdeel op te rapen. Na afloop kreeg hij daarvoor een voorwaardelijke boete van 5000 euro opgelegd. Russell bood later publiekelijk zijn excuses aan voor zijn gedrag. Hij gaf toe dat hij daarin geen goed voorbeeld had gegeven.
De discussie over de toekomst van de Formule 1-motoren laait ondertussen steeds verder op. Vanaf 2026 rijdt de sport officieel met een nieuwe generatie hybride power units, maar binnen de paddock bestaat steeds meer twijfel over de lange termijn van die reglementen. Fans verlangen vaak naar luidere en simpelere motoren, terwijl fabrikanten juist willen dat de Formule 1 technologisch relevant blijft voor de auto-industrie. Vooral het gebruik van duurzame brandstoffen speelt daarin een belangrijke rol.
TIP! Meer leuke filmpjes hieronder van Max Verstappen:
Filmpje: Verstappen-gekte
Max Verstappen geeft gas op de Nordschleife
De Red Bull Mercedes van Max Verstappen
Tom Coronel in dezelfde race als Verstappen: "Gekkenhuis!"
Max Verstappen: Mercedes versus Ferrari
