€30.000! Racing Bulls krijgt flinke FIA-boete na problemen bij Liam Lawson in Canada

Racing Bulls heeft een boete van €30.000 gekregen van de FIA na de problemen rond Liam Lawson tijdens de openingssessie van de Grand Prix van Canada. De Nieuw-Zeelander viel tijdens de eerste vrije training stil op het circuit door technische problemen aan zijn auto.

Lawson kampte al vroeg in de sessie met problemen aan de stuurbekrachtiging en versnellingsbak, waardoor hij uiteindelijk stilviel op de baan. Dat zorgde direct voor een rode vlag in Montréal. Na afloop van de sessie moest Racing Bulls zich melden bij de stewards vanwege een mogelijke overtreding van artikel C9.3 van de FIA-reglementen.

Na de sprintkwalificatie volgde vervolgens het oordeel van de FIA. De autosportfederatie concludeerde dat het zogenoemde CDS-systeem van de auto niet correct functioneerde. Dat systeem moet ervoor zorgen dat marshals een stilgevallen auto snel kunnen verplaatsen.

Volgens de FIA werkte het systeem niet zoals bedoeld nadat een hydraulisch lek de auto had stilgelegd. Daardoor kon de wagen niet snel van de baan worden gehaald, wat volgens de stewards een serieus veiligheidsprobleem vormde. “Als het systeem correct had gewerkt, had een Virtual Safety Car voldoende geweest.”

De FIA wees er bovendien op dat Racing Bulls eerder al gewaarschuwd was over het ontwerp van het systeem. Toch bleef een deel van de straf voorwaardelijk. Van de €30.000 boete hoeft Racing Bulls voorlopig slechts €10.000 direct te betalen. De overige €20.000 blijft twaalf maanden voorwaardelijk hangen, zolang het team niet opnieuw dezelfde overtreding begaat.

Opvallend genoeg wees Lawson tijdens de hoorzitting ook naar de marshals op het circuit. Volgens de coureur probeerden marshals de auto eerst handmatig weg te duwen, terwijl dat niet de juiste procedure was. Daarnaast zou een marshal per ongeluk op de verkeerde knop hebben gedrukt. Volgens de FIA toont het incident aan dat extra praktische training voor marshals noodzakelijk is.

Alsof het weekend nog niet lastig genoeg begon voor Lawson, kon hij later op vrijdag ook niet deelnemen aan de sprintkwalificatie. De auto was niet op tijd gerepareerd na de problemen in de vrije training. Daardoor moet Lawson de sprintrace vanuit de pitstraat starten. Ook Alex Albon begint de sprint vanuit de pitlane na problemen tijdens de sprintkwalificatie.