GM-topman Mark Reuss reageert op FIA-plannen voor terugkeer V8-motor in Formule 1: "Ik hou van..."
Uitgegeven door Bas Kaligis • 12 mei 2026 19:34
GM-president Mark Reuss reageert op de FIA-plannen voor een terugkeer van de V8-motor naar de Formule 1. De Amerikaanse autofabrikant staat open voor de stap, maar wijst nadrukkelijk op het respect voor de huidige hybride krachtbron.
Het nieuwe motorreglement, dat dit seizoen zijn intrede deed, valt bij coureurs en F1-fans niet in goede aarde. De sterke afhankelijkheid van elektrisch vermogen leidt tot kritiek, met name van Max Verstappen en regerend wereldkampioen Lando Norris.
De FIA kondigde inmiddels aan dat het reglement in 2027 wordt aangepast. De 50/50-verdeling tussen elektrisch vermogen en verbrandingsmotor wordt losgelaten, met meer nadruk op de verbrandingsmotor. FIA-voorzitter Mohammed Ben Sulayem hint daarnaast op een terugkeer van de V8, met minimale elektrische ondersteuning, uiterlijk in 2031. Het streefjaar is 2030.
General Motors stapte dit seizoen met Cadillac F1 de Formule 1 binnen. Het team rijdt momenteel op een Ferrari-krachtbron, maar werkt aan een eigen power unit die in 2029 zijn debuut moet maken. Een terugkeer naar de V8 zou bij de fabrikant op weinig weerstand stuiten.
Ook Ford-topman Mark Rushbrook liet aan The Detroit News weten dat hij een V8 in de Formule 1 zou toejuichen. Red Bull en Mercedes staan eveneens niet onwelwillend tegenover het idee, al waarschuwt Mercedes-teambaas Toto Wolff dat de sport de elektrificatie niet volledig overboord mag gooien.
"Ik hou van V8-motoren en hoe ze klinken (filmpje). Maar als een van de nieuwere teams hebben we veel respect voor de investeringen die zijn gedaan in de V6-hybrides. Dus als de Formule 1, de FIA en de teams besluiten om terug te gaan, dan zijn we er klaar voor", aldus Reuss.
