FOTO'S - Eerste punten binnen voor Genesis na slimme strategie en probleemoplossing in 6 Hours of Spa

Genesis Magma Racing heeft in de 6 Hours of Spa-Francorchamps zijn eerste punten ooit in het FIA World Endurance Championship gepakt. De #17 GMR-001 Hypercar van Pipo Derani kwam als achtste over de streep na een slimme en agressieve strategie in de slotfase.



Sterke start
André Lotterer en Dani Juncadella begonnen solide aan de race en hielden hun positie in de openingsfase vast. Dankzij een slimme strategie, waarbij de auto van Jaubert in zijn tweede stint slechts gedeeltelijk werd bijgetankt, schoof de #17 geleidelijk op richting de top tien. Met nog iets meer dan tweeënhalf uur te gaan gaf Jaubert het stuur over aan Derani.

Strategische gok
In de slotfase kreeg het team te maken met een vermogensprobleem, maar besloot alsnog om een gewaagde strategische zet te doen tijdens een pitstop onder Virtual Safety Car. Dat leverde trackpositie op, maar zette Derani wel onder druk tegenover concurrenten met een betere uitgangspositie. Toen de race opnieuw werd vrijgegeven met nog 34 minuten te gaan, lag de Braziliaan op de achtste plaats. Door incidenten voor hem kon hij nog opschuiven, en zelfs even naar plek zes rijden. In de slotfase moest hij die positie weer prijsgeven, maar hij hield stand in de strijd om de punten.

Eerste punten
Met sterke verdedigende actie op oudere banden wist Derani uiteindelijk de achtste plaats veilig te stellen. Daarmee pakte Genesis Magma Racing in pas zijn tweede race ooit de eerste WK-punten.



Tegenslag nummer 19
De tweede auto, de #19, kreeg al vroeg in de race te maken met een elektrisch probleem en verloor daardoor zeven ronden. Het team wist het probleem echter snel te verhelpen, waarna de focus verschoof naar data verzamelen. Ex-Porsche coureur Jaminet gebruikte onder meer een aangepaste bandstrategie om inzicht te krijgen in de balans van de auto onder verschillende omstandigheden. Het doel werd uiteindelijk duidelijk: de race uitrijden en zoveel mogelijk leren richting de volgende stappen in het programma.

Teamchef Abiteboul tevreden
Genesis Magma Racing teamchef Cyril Abiteboul sprak na afloop van een emotioneel moment: “Voor onze tweede endurance race hadden we ons geen betere plek kunnen voorstellen dan Spa om onze eerste punten te pakken. We zijn nog een heel jong team en dit is een bijzonder emotioneel moment voor iedereen. Ik hoop dat dit ook het hele Hyundai Motor Group trots maakt.” Hij vervolgde: “Door problemen met vermogen en energieverbruik moesten we een agressieve strategische keuze maken. De pitstop van de #17 was perfect uitgevoerd door het team en Pipo, en dat pakte heel goed uit. Dit geeft ons momentum richting de volgende belangrijke stap in ons programma: Le Mans!”

Einduitslag Top-10
De winst in de Hypercar-klasse ging naar Robin Frijns, René Rast en Sheldon van der Linde in de BMW M Hybrid V8 van BMW M Team WRT. Zij bleven nipt voor de zusterauto en een sterke Ferrari van Ferrari AF Corse. Toyota Gazoo Racing eindigde met de #7 en #8 in de top tien, terwijl Genesis met de #17 als achtste zijn historische punten pakte.

Stand kampioenschap
In het constructeurskampioenschap gaat BMW aan de leiding, gevolgd door Toyota en Ferrari. Genesis staat na Spa op de achtste plaats, maar heeft nu wel de eerste stap richting de top gezet.