De Formule 1 hervat het seizoen in Miami voor een spektakelrace waar strategie en lef het verschil maken

MIAMI - De Formule 1 maakt zich op voor een spectaculaire rentree. Na een flinke pauze, veroorzaakt door het schrappen van de Grands Prix van Bahrein en Saudi-Arabië, trekken de teams komend weekend naar Florida. Daar staat de eerste ‘stars-and-stripes’-race van het seizoen op het programma: de Miami Grand Prix!



Stratencircuit
Het strijdtoneel is allesbehalve standaard. Rond het imposante Hard Rock Stadium, de thuisbasis van de Miami Dolphins, ligt een speciaal voor dit evenement aangelegd stratencircuit. De baan slingert deels over openbare wegen en parkeerterreinen en meet 5,412 kilometer. In totaal moeten de coureurs 57 ronden afleggen.

Met 19 bochten en drie lange rechte stukken is het circuit, officieel het Miami International Autodrome, een èchte uitdaging. Teams krijgen daarbij de beschikking over de drie zachtste bandencompounds van Pirelli: C3, C4 en C5. Het asfalt, dat in 2023 nog werd vernieuwd, is relatief glad en krijgt gedurende het weekend steeds meer grip.

Snel droog
Een opvallend kenmerk van Miami is hoe snel de baan opdroogt na regen. Dat werd vorig jaar pijnlijk duidelijk tijdens de Sprint. Ondanks een flinke plensbui vlak voor de start, schakelden coureurs binnen de korte race van 19 ronden al over van intermediates naar slicks. Ook dit jaar kan het weer opnieuw roet in het eten gooien.



Simpele tactiek
Qua strategie lijkt het allemaal wat overzichtelijker. De bandenslijtage in Miami is traditioneel laag, waardoor teams vaak kiezen voor één pitstop. Dat geeft coureurs de ruimte om lange stints te rijden. Wel blijft het opletten geblazen: op een stratencircuit ligt een neutralisatie altijd op de loer. Eén foutje en je zit in de muur.

Vorig jaar
De editie van 2025, gewonnen door Oscar Piastri, verliep strategisch vrij rechttoe rechtaan. Bij de start koos het veld voor een mix van mediums en harde banden, om flexibel te blijven bij eventuele safety cars of plotselinge weersveranderingen. De pitstops vielen grofweg rond halverwege de race, met lange stints dankzij de minimale slijtage.

Cijfers spreken voor zich
Van de vier races die tot nu toe in Miami zijn verreden, wist Max Verstappen er twee op zijn naam te schrijven. De afgelopen twee seizoenen waren echter een prooi voor McLaren. Nadat Lando Norris in 2024 zijn eerste Formule 1-zege pakte, ging teamgenoot Piastri er in 2025 met de winst vandoor. Opvallend detail: geen van beide McLaren-coureurs startte ooit vanaf pole in Miami. Die eer ging twee keer naar Max Verstappen, terwijl Charles Leclerc en Sergio Pérez ieder één poleposition pakten. Kortom, komend weekend is spektakel gegarandeerd in de Sunshine State.















Aankomend weekend is het weer tijd voor de Grand Prix van Miami. Mike Hezemans kijkt in onderstaande video naar de kansen van de topteams voor deze Grand Prix en de ontwikkelingen bij deze teams. Geniet van de video, aangeboden door RaceXpress:



Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over de Formule 1 met Jos en Max Verstappen. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, Dakar en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!