Grote zorgen bij Aston Martin, zijn de problemen überhaupt oplosbaar?

Binnen Aston Martin groeit de onzekerheid over de nieuwe Formule 1-auto. Volgens berichten is het intern zelfs de vraag of de problemen van de AMR26 überhaupt volledig op te lossen zijn na de tegenvallende start van het seizoen. De verwachtingen waren juist hooggespannen na de komst van topontwerper Adrian Newey, die in het verleden met Max Verstappen en daarvoor met Sebastian Vettel grote successen boekte bij Red Bull Racing.

Toch hebben zowel Fernando Alonso als Lance Stroll moeite om het maximale uit de auto te halen.

Een van de grootste problemen lijkt te liggen bij de krachtbron van Honda, die voor hevige vibraties zorgt. Daarnaast zijn er ook vraagtekens bij het chassis, dat mogelijk minder goed presteert dan aanvankelijk werd gehoopt. Newey zelf zou inmiddels hebben erkend dat een deel van de problemen bij hem ligt.

Voormalig F1-engineer Toni Cuquerella schetst een somber beeld van de situatie binnen het team: “Aston Martin heeft gekozen voor de moeilijke weg, door te mikken op grote successen. Het is niet de makkelijke route van een klantenteam dat een chassis of motor inkoopt. Ze hebben gekozen voor een eigen project, met eigen mensen en een eigen krachtbron. Dat is complex, maar ook ambitious, heel ambitieus. Maar tegelijkertijd weten ze zelf niet eens of de problemen oplosbaar zijn. Zelfs binnen Aston Martin is daar twijfel over. Het project had vanaf het begin zoveel tekortkomingen dat ze nu vooral gaten aan het dichten zijn, in plaats van de auto echt te verbeteren.”

Toch is er niet alleen negativiteit. Voormalig wereldkampioen Jenson Button ziet nog altijd potentie in het team en gelooft dat de huidige problemen tijdelijk zijn.


“De samenwerking tussen Aston Martin en Honda is nog heel nieuw, net als die met Newey. Er zijn veel elementen die samen moeten komen, en dat gebeurt niet van de ene op de andere dag, dat kost tijd. Iedereen binnen het team weet wat ze in de toekomst kunnen bereiken. Dit is een team dat uiteindelijk kan doorbreken naar de top vier. Dat gaat gebeuren. Wanneer precies is moeilijk te zeggen, dat weet ik ook niet. Het zal niet binnen drie races gebeuren, maar de tijd gaat snel. Voor je het weet, lijkt het alsof het ineens gelukt is.”

De huidige pauze op de Formule 1-kalender komt voor Aston Martin dan ook op een goed moment. Het team krijgt extra tijd om de problemen aan de AMR26 aan te pakken, in aanloop naar de Grand Prix van Miami.