X-raid in de problemen: MINI JCW Rally 3.0d van Maria Gameiro geraakt door racetruck en droom Guillaume de Mévius om zeep

De legendarische Dakar stelt in deze vroege fase al hoge eisen aan rijders en teams. Nadat gisteren de MINI JCW Rally 3.0d van Maria Gameiro en Rosa Romero werd geraakt door een racetruck, werkten de monteurs van X-raid onvermoeibaar om de auto weer rijdend te krijgen. Maar ook de crews zelf konden op elkaar rekenen – helaas om een vervelende reden: voor Guillaume de Mévius en Mathieu Baumel kwam vandaag de droom van een topresultaat ten einde.

Na drie lekke banden moesten zij wachten op Lionel en Lucie Baud in de MINI JCW Rally 3.0d, die een van hun reservewielen afstonden. Later kreeg het vader-dochterduo echter zelf opnieuw een lekke band. Daardoor gaven De Mévius en Baumel het eerder ontvangen wiel weer terug. Ze vervolgden de proef zo goed mogelijk totdat Maria Gameiro en Rosa Romero in de MINI JCW Rally 3.0d hen inhaalden. Zij hadden de etappe zonder lekke banden afgelegd en gaven een van hun ongebruikte reservewielen af.


De familie Baud bereikte de finish als 46e, maar moest na opnieuw een lekke band wachten op hun teamgenoten. Gameiro kon helpen, maar Lionel en Lucie Baud meldden zich te laat bij de finish en kregen een tijdstraf van 34 minuten. Hierdoor zakten zij naar de 96e plaats in de etappeuitslag en naar de 46e plek in het algemeen klassement. Het volledig vrouwelijke duo Gameiro/Romero is tevreden met een 76e plaats – zij waren na het incident van gisteren pas als 110e gestart. De Mévius en Baumel eindigden als 143e en zakken naar de 60e plaats algemeen.


Busi en Lafuente terug aan de kop
Na twee moeilijke dagen reden Rebecca Busi en Sergio Lafuente eindelijk een sterke etappe. Gestart vanaf positie 172 bereikten zij de finish als 110e – ondanks een lekke band. Dit resultaat leverde hen de 15e plaats op in het Challenger-klassement met de X-raid Fenic.

Morgen wacht de volgende grote uitdaging: de eerste marathonetappe van deze Dakar. Na de 417 kilometer lange klassementsproef staan de crews er volledig alleen voor en moeten zij hun voertuigen zonder hulp onderhouden. In het marathonbivak is geen infrastructuur beschikbaar.

Reacties X-raid:
Guillaume de Mévius (MINI JCW Rally 3.0i):
„Het was een zeer moeilijke dag en ik denk dat we vandaag de Dakar hebben verloren. We hadden meerdere lekke banden en maakten verschillende fouten. Daarna moesten we wachten op Lionel Baud, die ons een band gaf. Later kreeg hij zelf ook een lekke band, dus gaven we die terug. We gingen zo goed mogelijk verder. Uiteindelijk gaf Maria ons nog een wiel zodat we de laatste kilometers konden afleggen.“

Maria Gameiro (MINI JCW Rally 3.0d):
"Het was een zware dag, maar we hebben ons tenminste vermaakt. Het stof was het grootste probleem – voor iedereen. We startten ver achterin. Zelfs als de auto voor ons ver weg was, zaten we vast in het fesh-fesh-stof en konden we de Sentinel niet activeren vanwege de afstand. Rond kilometer 16 botsten we bijna met een ander voertuig, maar konden dat net voorkomen. Dat wilden we niet opnieuw meemaken, dus reden we voorzichtiger. Dat hielp ons om lekke banden te vermijden – en stelde ons in staat later Guillaume en Lionel te helpen."


Rebecca Busi (X-raid Fenic):
"We startten vanaf plaats 179 vanwege een technisch probleem in de vorige etappe. Toch maakten we vandaag 69 posities goed. Het was een extreem zware proef: zeer hobbelig terrein met veel trial-achtige passages. We kregen zelfs een lekke band, maar ondanks alles hebben we een sterke en slimme prestatie geleverd. Veel stof, maar we haalden de finish nog voor het donker."