Jonathan Wheatley: "Ik was vooral tevreden over hoe de pitmuur de sessie uitvoerde"
Uitgegeven door HJ van Keulen • 30 november 2025 12:45
Lusail – Het KICK Sauber F1 Team beleefde een intens competitieve zaterdag tijdens de Grand Prix van Qatar, met in de middag een stabiele Sprintrace gevolgd door een kwalificatiesessie onder de schijnwerpers van Lusail.
In de Sprint maakte Gabriel Bortoleto twee plaatsen goed bij de start en eindigde net buiten de top tien op P11, terwijl Nico Hülkenberg de tweede C45 als P16 over de streep bracht na een verder onopvallende race in druk middenveldverkeer.
In een opnieuw door minieme verschillen bepaalde kwalificatie miste Nico een plek in Q3 met slechts drie duizendsten van een seconde. Wat benadrukt hoe dicht het veld bij elkaar zat in de sessie van vanavond. Hij start de race net buiten de top tien.
Gabriel ging solide door de sessie en zette de 14e tijd neer. Door een gridstraf van vijf plaatsen, opgelegd naar aanleiding van een incident in Las Vegas, start de Braziliaan zondag echter vanaf P19.
Met beide coureurs die goede prestaties lieten zien, verschuift de focus van het team volledig naar racestrategie en het optimaal benutten van alle kansen onder de lichten van Qatar.
Jonathan Wheatley, Teambaas zei: “Hoewel de Sprintrace voor ons vrij rustig verliep, met Gabi die als P11 eindigde na twee plaatsen winst bij de start en Nico als P16, was de kwalificatie veel positiever. Ik was vooral tevreden over hoe de pitmuur de sessie uitvoerde: de auto’s werden perfect in het verkeer geplaatst en de runplannen werden strak uitgevoerd. Beide auto’s gingen comfortabel door naar Q2. Nico reed zeer nette ronden en miste Q3 met slechts 0,003 seconde, wat hem uiteindelijk P11 opleverde. Gabi kon zijn ronden niet helemaal optimaal uitvoeren en zal, door zijn gridstraf van vijf plaatsen uit Las Vegas, vanaf P19 starten.
“Zondagis alles nog mogelijk. We moeten voor onze directe concurrenten eindigen in een extreem dicht gevecht in het constructeurskampioenschap. Met de beperkingen op de levensduur van de banden zou het een interessante race kunnen worden.”
