Bernie Ecclestone reikt medailles uit en deelt pittige kritiek op Ferrari: “Iedereen heeft de leiding”

Afgelopen zondag was Bernie Ecclestone aanwezig bij de Grand Prix van Oostenrijk, waar hij voor het eerst een bijzondere rol vervulde: het uitreiken van de medailles op het podium. Een zichtbaar dankbare Charles Leclerc mocht naast beide McLaren-coureurs een medaille in ontvangst nemen, terwijl Lewis Hamilton net naast het ereschavot greep. Hamilton kampt al enige tijd met problemen in Ferrari’s 2025-bolide, maar volgens Ecclestone zit het probleem dieper dan alleen de auto.

Bernie Ecclestone over het managen van het huidige Ferrari: "Er is niemand die écht de leiding neemt…, behalve dan iedereen!”

“Iedereen heeft de leiding”
In een interview met Sky Sports F1 werd Ecclestone gevraagd naar zijn visie op de situatie bij Ferrari. Zijn antwoord was duidelijk: “Ik denk dat het probleem daar is ontstaan toen we alles veranderden. Iedereen die er nu is, heeft zogenaamd de leiding. Maar er is niemand die écht de leiding neemt…, behalve dan iedereen!” Daarmee verwijst Ecclestone naar een gebrek aan duidelijke aansturing binnen het team. “Er is echt één man nodig die zegt: zo gaan we het doen!”

Opnieuw iemand vervangen?
Op de vraag of Ferrari teambaas Frédéric Vasseur onder druk staat, antwoordde Ecclestone: “Ik hoop dat hij zijn werk kan afmaken, want het is verkeerd om telkens iemand te vervangen. De opvolger is meestal niet tevreden met wat zijn voorganger heeft opgebouwd, en wil weer alles veranderen. Dat is het probleem met steeds ‘een beetje’ wisselen aan de top.” Met een knipoog voegde hij eraan toe: “Misschien moeten ze Luca di Montezemolo weer terughalen?”

De ideale vestigingsplaats
Naast de interne uitdagingen bij Ferrari doen er ook geruchten de ronde over een mogelijke verhuizing van het team. Er wordt gefluisterd dat Ferrari zich gedeeltelijk zou willen vestigen in de regio rond Milton Keynes – hét hart van de Formule 1-industrie, waar teams als Red Bull al jaren floreren. De argumentatie is helder: daar bevindt zich de meeste kennis, ervaring en technologische infrastructuur. Maranello mag dan historisch zijn, maar de moderne F1 vraagt om praktische oplossingen. Niet voor niets wist voormalig teambaas Mattia Binotto ook Audi ervan te overtuigen om deels naar Engeland te verkassen.

Is Ferrari de weg kwijt?

Een beetje ervaring
Dat Ecclestone weet waarover hij praat, staat buiten kijf. Hij heeft zo goed als alle hoogtepunten uit Ferrari’s 75-jarige F1-geschiedenis van dichtbij meegemaakt. Hoewel zijn eigen F1-debuut als coureur in 1958 bij de Grand Prix van Monaco mislukte – hij kwalificeerde zich niet – vond hij zijn roeping buiten de cockpit. Als invloedrijk bestuurder speelde hij een sleutelrol in de transformatie van de Formule 1 tot de wereldwijde sport die het nu is.

Er 'net-naast' grijpen
In zijn jaren in de Formule 1 zag Ecclestone Ferrari-kampioenen als Niki Lauda, Jody Scheckter, John Surtees, Kimi Räikkönen en natuurlijk Michael Schumacher schitteren. Maar het is inmiddels al sinds 2007 – toen Kimi Räikkönen de wereldtitel veroverde – dat Ferrari een coureur had die F1-wereldkampioen was. De Scuderia blijft sindsdien jagen op een zestiende wereldtitel, maar lijkt telkens net naast de hoofdprijs te grijpen.



Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over de Formule 1 met Jos en Max Verstappen. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, Dakar en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!