Werk aan de winkel voor het Cadillac Formula 1 Team in de Grand Prix van Italië

Monza, Italië – Het Cadillac Formula 1® Team is begonnen aan de Grand Prix van Italië met twee vrije trainingen. De Amerikaanse testcoureur Colton Herta nam tijdens VT1 plaats in de raceauto van Checo Perez, terwijl Valtteri Bottas beide sessies voor zijn rekening nam.

Valtteri eindigde in VT1 als P19 en sloot VT2 af op P21. Het programma van Colton tijdens VT1 werd voortijdig beëindigd vanwege een vermoedelijk probleem met de hydraulische power unit, waardoor zijn rijtijd in de Cadillac MAC-26 beperkt bleef. Checo keerde tijdens VT2 terug in de cockpit en eindigde de sessie als P20.

Het team werkte het geplande vrijdagprogramma af en verzamelde waardevolle data met het oog op de rest van het weekend. Het Cadillac Formula 1® Team keert zaterdag terug op de baan voor de laatste vrije training, VT3, die om 12.30 uur lokale tijd begint. De kwalificatie volgt om 16.00 uur.

Checo Perez zei: “Het was meteen een sterke sessie, en dat was positief. We hebben vooral voor de race nog wat terrein goed te maken, maar ik denk dat we een goede kans hebben om met de Aston Martins te vechten. De sleutel is nu om de kwalificatie morgen te maximaliseren en onszelf in de best mogelijke uitgangspositie voor de race van zondag te brengen.”

Valtteri Bottas zei: “We hebben afgaande op de eerste cijfers die we hebben gezien, een aantal goede runs gehad. De verschillen zijn hier kleiner dan tijdens de vorige race in Zandvoort, dus we zouden een betere kans moeten hebben om met Aston Martin te vechten. Ik denk dat we op de rechte stukken nog steeds het voordeel hebben. Ik kon vandaag niet optimaal profiteren van een goede slipstream, dus daar valt volgens mij tijdens de kwalificatie nog wat tijd te winnen.”

Colton Herta zei: “Helaas werd de sessie voortijdig beëindigd door wat volgens ons een hydraulisch probleem was. Ik had dan ook graag meer tijd op de baan gehad. We konden slechts één snelle ronde rijden voordat het probleem zich tijdens de uitloopronde voordeed. Desondanks leer ik iedere keer dat ik in de auto stap weer iets en blijf ik me aanpassen aan de verschillen in rijstijl. Ik geniet echt van de uitdaging en hopelijk kunnen we snel weer de baan op om het maximale uit de volgende kans te halen.”

Marc Hynes, Chief Racing Officer zei: “Het was voor ons een wisselvallige middag. Helaas betekende een hydraulisch probleem aan de auto van Colton dat hij zijn geplande programma niet kon afwerken. Daarvoor bieden we hem onze excuses aan. Na FP1 hebben we de power unit vervangen, waarna Checo het stuur overnam. Samen met Ferrari zullen we een onderzoek uitvoeren.”

“Voor Valtteri en Checo verliep de tweede sessie relatief probleemloos, al zijn er nog enkele punten waaraan we vannacht moeten werken. We hebben een aantal ideeën geïdentificeerd die we voorafgaand aan de kwalificatie van morgen verder willen onderzoeken. De omstandigheden waren extreem heet, wat het voor iedereen een veeleisende dag maakte, maar we hebben waardevolle informatie verzameld en zullen hard werken om het pakket voor de kwalificatie zo goed mogelijk te benutten.”