Ross Brawn; het meesterbrein aan zet: "Flinke stap in de verbetering van..."
BARCELONA - De eerste Europese Grand Prix staat op het programma. Komend weekeinde wordt op het Circuit de Catalunya de Formule 1 Grand Prix van Spanje verreden. Een interessante race, aangezien het merendeel van de teams flinke updates zal introduceren. De grootste veranderingen komen mogelijk wel van het Mercedes GP F1 Team. De Duitsers gaan met een B-spec van de MGP W01 rijden, die naast diverse aerodynamische veranderingen ook een langere wielbasis heeft gekregen. Dit moet tot betere prestaties van Nico Rosberg en Michael Schumacher leiden, en een stap voorwaarts richting de echte topteams. Teambaas Ross Brawn blikt vooruit.
"De start van het Europese seizoen is de eerste mogelijkheid om significante veranderingen aan de auto door te voeren. De Grand Prix van Spanje zal onze eerste stap in ons ontwikkelingsprogramma zijn en toont onze eerste stappen met de MGP W01", legde Ross Brawn uit. "Naast de grote aerodynamische veranderingen en het nieuwe bodywork-pakket hebben we ook veranderingen doorgevoerd aan de wielbasis. Dit moet zorgen voor een betere wegligging, besturing en gewichtverdeling. Michael gebruikt in Barcelona een ander chassis. We konden de bolides na de race in China terug naar de fabriek laten komen, waar de schade aan zijn originele chassis gerepareerd kan worden. Hij stapt over naar het chassis dat hij in eerste instantie tijdens de pre-season testsessies heeft gebruikt. Iedereen op de fabrieken in Brackley en Brixworth hebben extreem hard gewerkt om er zeker van te zijn dat de auto's klaar zijn voor Barcelona, na de vertraging vanuit China. We kijken uit naar de evaluatie van het nieuwe pakket en de invloed daarvan op onze racesnelheid. We gaan ervan uit dat dit een flinke stap is in de verbetering van onze competitiviteit."
"De start van het Europese seizoen is de eerste mogelijkheid om significante veranderingen aan de auto door te voeren. De Grand Prix van Spanje zal onze eerste stap in ons ontwikkelingsprogramma zijn en toont onze eerste stappen met de MGP W01", legde Ross Brawn uit. "Naast de grote aerodynamische veranderingen en het nieuwe bodywork-pakket hebben we ook veranderingen doorgevoerd aan de wielbasis. Dit moet zorgen voor een betere wegligging, besturing en gewichtverdeling. Michael gebruikt in Barcelona een ander chassis. We konden de bolides na de race in China terug naar de fabriek laten komen, waar de schade aan zijn originele chassis gerepareerd kan worden. Hij stapt over naar het chassis dat hij in eerste instantie tijdens de pre-season testsessies heeft gebruikt. Iedereen op de fabrieken in Brackley en Brixworth hebben extreem hard gewerkt om er zeker van te zijn dat de auto's klaar zijn voor Barcelona, na de vertraging vanuit China. We kijken uit naar de evaluatie van het nieuwe pakket en de invloed daarvan op onze racesnelheid. We gaan ervan uit dat dit een flinke stap is in de verbetering van onze competitiviteit."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Silly Season F1: ‘Carlos Sainz beweegt pas als Max Verstappen Red Bull verlaat”

George Russel blikt terug op bijzonder moment waarbij Verstappen hem dwarszat: 'Totaal onverwacht'

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S

Stefano Domenicali noemt overlegtijd cruciaal voor volgende reglement in de Formule 1
Más noticias
17-08
