Lando Norris zorgt voor oranje boven ondanks uitvalbeurt Max Verstappen in Dutch GP + UITSLAG

Lando Norris heeft de allerlaatste editie van de Dutch Grand Prix op zijn naam geschreven, in een race die na één ronde al werd stilgelegd door een zware crash van Max Verstappen. Onderweg naar de zege knokte de regerend wereldkampioen zich langs Kimi Antonelli en Lewis Hamilton. Dit alles terwijl bij Ferrari en Mercedes de teamorders voor de nodige onrust zorgden.



Vlak voor de start van de race viel er nog regen, wat zorgde voor een vochtige baan. De coureurs konden vertrekken op slicks, maar dat betekende niet dat bepaalde delen van het circuit wel degelijk nat waren.

Norris trok bij het uitdoven van de lichten meteen weg bij de start, terwijl Russell juist slecht wegkwam en Antonelli hem via de buitenkant naar de tweede plaats verdrong. Ook Leclerc greep zijn kans en klom direct naar de vierde positie. Max Verstappen werd direct op het gras gedrukt en had het later in de ronde aan de stok met zijn tijdelijke teamgenoot Liam Lawson.

Verstappen verloor de controle over zijn Red Bull. De drievoudig winnaar van de Dutch Grand Prix kwam op de witte lijn terecht en in de natte laatste bocht betekende dit het einde van zijn race. Binnen een tiende van een seconde knalde hij vol in de buitenmuur.

De schade aan de auto van Verstappen was enorm. De Nederlander stapte zelf ongedeerd uit de auto en bood via de boordradio zijn excuses aan bij Red Bull. Het betekende een vroeg en anticlimactisch einde van de zesde en laatste Dutch Grand Prix.

Vlak daarachter spinde ook Bortoleto van de baan. De wedstrijdleiding zwaaide meteen met de rode vlag.


Blijven zitten of toch maar naar huis?

De herstart liet iets langer op zich wachten. In de eerste formatieronde viel de Haas van Oliver Bearman stil, waardoor de heren coureurs nogmaals een opwarmronde over het 4,3 kilometer lange asfaltlint moesten maken.



Bij de herstart sliep Antonelli niet. De kampioenschapsleider greep meteen de leiding, met een perfecte start langs de binnenkant van Norris. Piastri profiteerde ook en nam snel de derde positie van Russell over, terwijl Leclerc de achtervolging op de Mercedes inzette.

Naarmate de race vorderde, liep Antonelli langzaam uit op Norris, die aangaf niets meer over te hebben op zijn zachte banden. Russell zakte intussen weg en koos voor een vroege pitstop, waardoor hij achter Hulkenberg terecht kwam. Piastri leek daarna op koers voor het podium, tot een trage pitstop van McLaren roet in het eten gooide en Russell hem alsnog voorbijstak.

Bij Ferrari liep de spanning intern op. Hamilton, die na zijn eigen pitstop de leiding overnam, eiste via de boordradio dat teamgenoot Leclerc plaatsmaakte, omdat hij sneller zou zijn op vers Pirelli-rubber.

Leclerc weigerde eerst zijn stop te maken, tot woede van Hamilton, en pitte pas enkele ronden later na een trage stop van 3,4 seconden.

Vooraan bleef het duel tussen Antonelli en Norris intussen bepalend voor de race. Beiden stelden hun laatste pitstop steeds verder uit, met Norris die uiteindelijk als laatste van de twee naar binnen kwam voor een nieuwe set harde banden.



In ronde 54 kwamen Antonelli, Norris en Hamilton binnen één seconde van elkaar, en Norris greep zijn kans. Hij dook Antonelli voorbij aan de buitenkant van bocht één en pakte kort daarna ook Hamilton. Antonelli reed vlak daarna Hamilton eveneens voorbij.

Kort daarna zorgde Esteban Ocon voor een dubbele uitvalbeurt voor Haas. Zijn auto stond stil bij het uitkomen van Hugenholtz, waardoor de wedstrijdleiding een beroep deed op de virtual safety car. Hamilton, Leclerc en Piastri profiteerden van een goedkope pitstop. Ook Antonelli koos ervoor binnen te komen, in tegenstelling tot koploper Norris en Russell, die beiden buiten bleven.



Mercedes gaf voorrang aan Antonelli, die op verse zachte banden sneller reed dan teamgenoot Russell. De Brit liet de WK-leider voorbij, waarna Hamilton meteen jacht maakte op het podium van Russell. Norris reed intussen ongenaakbaar aan de leiding.

Een virtual safety car voor puin van de Williams-teamgenoten bracht kort spanning terug in de strijd om de laatste podiumplek. Hamilton bleef Russell daarna nog opjagen, maar wist niet langs te komen.

In de eindfase maakte Hamilton het Russell nog flink moeilijk, maar de Mercedes-coureur schudde de weerstand van zich af. Lando Norris reed onbedreigd naar de eindstreep en verzekerde zich van zijn dertiende GP-overwinning. Mercedes-coureurs Antonelli en Russell maakten het podium compleet. Fernando Alonso eindigde na een belabberde eerste seizoenshelft op een welverdiende negende positie. Een prestatie die zeker gevierd wordt bij Aston Martin.

Na zes jaar komt er een einde aan de Dutch Grand Prix. Max Verstappen schreef de eerste drie edities op zijn naam, waarna hij het stokje overgaf aan McLaren. Lando Norris won in 2024 en 2026, Oscar Piastri veroverde vorig jaar de overwinning. Bekijk hieronder de volledige uitslag van de 2026 Dutch Grand Prix.