FIA waarschuwt in Monza voor 'hittegevaar' - Wat verandert er voor de coureurs?

De FIA heeft voor de Grand Prix van Monza dit weekend hittegevaar afgekondigd, nadat de temperaturen op het Italiaanse circuit kunnen oplopen tot 35 graden Celsius. Het protocol verplicht teams een koelsysteem in de auto te installeren om coureurs tijdens de race te beschermen tegen oververhitting.

Charles Leclerc met het koelvest aan. Door de slangen loopt vloeistof om de coureur te koelen.

De FIA introduceerde deze maatregel voor het eerst tijdens de Grand Prix van Qatar in 2023. Meerdere coureurs werden destijds onwel door de extreme hitte, en Williams-coureur Logan Sargeant stapte zelfs voortijdig uit zijn auto, omdat hij de omstandigheden niet langer kon verdragen.

Sinds dat incident grijpt de FIA vaker naar het protocol. Vorig jaar bestempelde de organisatie ook de Grands Prix van Singapore en de Verenigde Staten als hittegevaar, en dit seizoen gebeurde dat al eerder in Oostenrijk. Nu volgt dus ook Monza.

De medewerkers van Aston Martin hebben Lance Stroll nog niet bijgepraat over het nieuwe systeem.

De FIA bepaalt of hittegevaar geldt aan de hand van de weersvoorspelling voor een racesessie. Zodra de temperatuur tijdens een sprintrace of grand prix boven de 31 graden dreigt uit te komen, kondigt de organisatie het protocol af. Dit weekend loopt het kwik in Monza op tot 35 graden.

Het protocol is meer dan een symbolische maatregel. Teams moeten een speciaal koelsysteem in de auto inbouwen, dat is gekoppeld aan het brandvertragende vest dat coureurs standaard onder hun overall dragen. Door het vest lopen leidingen die op dit systeem aansluiten, en die vervolgens het lichaam van de coureur actief koelen. Zo functioneert het vest eigenlijk als een radiateur, met het lichaam van de coureur als motor die gekoeld moet worden.