'Fernando Alonso smakte met 31G in de vangrail'
Slechts 105 km/h. Dat was de snelheid waarmee Fernando Alonso de muur van Barcelona raakte, claimt het Duitse Auto Motor und Sport. Bij deze klap kwam een kracht van 31G los, en rond de helm van de Spanjaard 16G. De McLaren MP4-30 had relatief weinig schade, de helm van de coureur kwam er zelfs vanaf zonder een enkel schrammetje.
Over hoe het tamelijk bizarre ongeval nou toch kon gebeuren zijn de afgelopen dagen de meest uiteenlopende theorieën op het internet verschenen. Sommige media opperden elektrocutie, anderen zochten het bij de rijder die onwel zou zijn geworden. McLaren-teambaas Ron Dennis claimt in ieder geval dat het ongeluk geen technische oorzaak had: “Er was niks mis met de auto”.
Dennis kwam echter niet met een analyse of met data op de proppen om zijn stelling te onderbouwen en dus twijfelde menigeen aan zijn uitleg, zeker omdat Alonso op het moment dat hij de controle verloor ‘slechts’ 135 km/h zou hebben gereden. “Onzin,” meent Felipe Massa. “Waarom zo Dennis liegen? McLaren weet heus wel dat de FIA de oorzaak tot op de bodem al uitzoeken.”
Alonso zal tijdens de laatste testdagen in Barcelona niet in actie komen. Sommigen twijfelen zelfs aan zijn deelname aan de GP van Australie, medio maart in Melbourne. De Spanjaard zelf meldde per video aan de media dat alles goed met hem gaat.
Toch moest Alonso liefst vier dagen doorbrengen in het ziekenhuis. Romain Grosjean weet wel waarom. “De wishbones breken niet bij een zij-impact,” zegt de Fransman. “En doordat ze niet breken moet de energie van de klap elders heen en dat is naar de rijder.” Alonso schijnt even buiten bewustzijn te zijn geweest, zich niet veel te kunnen herinneren en een hersenschudding te hebben.
Over hoe het tamelijk bizarre ongeval nou toch kon gebeuren zijn de afgelopen dagen de meest uiteenlopende theorieën op het internet verschenen. Sommige media opperden elektrocutie, anderen zochten het bij de rijder die onwel zou zijn geworden. McLaren-teambaas Ron Dennis claimt in ieder geval dat het ongeluk geen technische oorzaak had: “Er was niks mis met de auto”.
Dennis kwam echter niet met een analyse of met data op de proppen om zijn stelling te onderbouwen en dus twijfelde menigeen aan zijn uitleg, zeker omdat Alonso op het moment dat hij de controle verloor ‘slechts’ 135 km/h zou hebben gereden. “Onzin,” meent Felipe Massa. “Waarom zo Dennis liegen? McLaren weet heus wel dat de FIA de oorzaak tot op de bodem al uitzoeken.”
Alonso zal tijdens de laatste testdagen in Barcelona niet in actie komen. Sommigen twijfelen zelfs aan zijn deelname aan de GP van Australie, medio maart in Melbourne. De Spanjaard zelf meldde per video aan de media dat alles goed met hem gaat.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
J
Jeroen Scholte
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Nico Hülkenberg pudo esquivar a su compañero de equipo por reflejo a 250 km por hora: 'Bastante aterrador'

¡Estrategia torpe de Ferrari! Vasseur entiende las críticas y da una explicación: 'Se lo regalamos a Russell'

¡Número récord de 325.000 visitantes al Dutch Grand Prix! ¿Y cuántos visitantes en total en 6 ediciones?

Kimi Antonelli advierte sobre el enorme progreso de McLaren: 'Debemos seguir presionando'
Más noticias
23-08
