Rebellion Racing sluit een tijdperk af tijdens de 6 uur van Bahrein

Rebellion Racing gaat op het circuit in Bahrein een bijzonder weekend beleven. Het is namelijk de laatste keer dat de Lola LMP1 Coupé aan de start zal komen op het Shakir International Circuit, de slotrace van het FIA World Endurance Championship.
Het Zwitserse team heeft zes seizoenen met verschillende chassis van de Lola Coupé gereden. In 2008 en 2009 startte het team in de LMP2 en in de loop van 2009 tot en met 20013 in de LMP1. Na de laatste race in Bahrain zal voor Rebellion Racing een nieuw tijdperk aantreden. Zoals reeds eerder bevestigd, zal Rebellion Racing in 2014 twee Rebellion R-One LM P1 prototypes inzetten in het World Endurance Championship en de 24 uur van Le Mans. Tijdens de 90ste editie van de 24 uur van Le Mans kondigde Rebellion een partnerschap aan met Oreca om een nieuwe auto te ontwerpen en bouwen.
Het Zwitserse team zal veel plezier gaan beleven aan de laatste ronde van het 2013-kampioenschap met weinig druk, omdat alle doelen voor het seizoen gerealiseerd zijn. Het privéteam won de LMP1 Trophy voor Privéteams voor de tweede keer en daarboven op wist het team een podium te behalen in zowel Interlagos als Fuji. Daarnaast won Rebellion Racing de afsluitende race van de American Le Mans Series bij de Petit Le Mans.

Bart Hayden, teammanager, reageert: “Een belangrijk tijdperk voor Rebellion Racing nader zijn einde met de finale race voor de Lola Coupé LMP1. Het team heeft een reputaties met deze auto, we hebben veel overwinningen en kampioenschapen behaald in de Le Mans Series, American Le Mans Series en het World Endurance Championship met de FIA Endurance LMP1 Trophy. Het zou fantastisch zijn wanneer de Lola haar carrière kan beëindigen met nog een podium tijdens de zes uur van Bahrein.”
Het Zwitserse team heeft zes seizoenen met verschillende chassis van de Lola Coupé gereden. In 2008 en 2009 startte het team in de LMP2 en in de loop van 2009 tot en met 20013 in de LMP1. Na de laatste race in Bahrain zal voor Rebellion Racing een nieuw tijdperk aantreden. Zoals reeds eerder bevestigd, zal Rebellion Racing in 2014 twee Rebellion R-One LM P1 prototypes inzetten in het World Endurance Championship en de 24 uur van Le Mans. Tijdens de 90ste editie van de 24 uur van Le Mans kondigde Rebellion een partnerschap aan met Oreca om een nieuwe auto te ontwerpen en bouwen.
Het Zwitserse team zal veel plezier gaan beleven aan de laatste ronde van het 2013-kampioenschap met weinig druk, omdat alle doelen voor het seizoen gerealiseerd zijn. Het privéteam won de LMP1 Trophy voor Privéteams voor de tweede keer en daarboven op wist het team een podium te behalen in zowel Interlagos als Fuji. Daarnaast won Rebellion Racing de afsluitende race van de American Le Mans Series bij de Petit Le Mans.

Bart Hayden, teammanager, reageert: “Een belangrijk tijdperk voor Rebellion Racing nader zijn einde met de finale race voor de Lola Coupé LMP1. Het team heeft een reputaties met deze auto, we hebben veel overwinningen en kampioenschapen behaald in de Le Mans Series, American Le Mans Series en het World Endurance Championship met de FIA Endurance LMP1 Trophy. Het zou fantastisch zijn wanneer de Lola haar carrière kan beëindigen met nog een podium tijdens de zes uur van Bahrein.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

FOTO'S: Ford toont nieuwe LMDh! Eerste kilometers in camouflage op Paul Ricard

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancellation of races in Qatar and Bahrain: FIA confirms Barcelona and Monza for the last two races!

Ford Racing's WEC Hypercar engine comes to life, track debut planned next month
More news
15-07



