Extra regenlampen voor de prototypes vanaf de testdagen in Le Mans

Het ongeluk van Kazuki Nakajima tijdens de vrije training van de 6 uur van Spa-Francorchamps, welke veroorzaakt werd door heftige regenval, heeft er voor gezorgd dat de FIA additionele regenlichten voor de prototypes heeft geïntroduceerd.

De lampen zijn voor het eerste zichtbaar tijdens de testdagen in Le Mans. Twee aanvullende regenlampen worden verplicht voor de LMP1- en LMP2-bolides. De intensiteit van de verlichting wordt ook aangebracht.

Volgens een technisch bulletin, die aan de deelnemers is verstrekt, moeten alle regenlampen nu een intensiteit hebben van 4hz, waarbij het licht elke 0,125 seconde flitst. De Japanner in dienst van Toyota brak een ruggenwervel, nadat hij aan het einde van Kemmel achterop een Audi R18 e-tron quattro reed. Pascal Vasselon van Toyota liet al eerder weten dat een tekort aan zicht en regenlampen de veroorzaker was van het ongeval.