ByKolles geen kans op winst in de 6 uur van Spa: "Het zou mooier zijn als de privateerklasse er nog was"

Tijdens The Prologue, de officiële testdagen, van het FIA World Endurance Championship, was de Toyota TS050 Hybrid maar liefst 4,372 seconden sneller dan de non-hybride LMP1s. Later gaf het team uit Keulen toe dat ze buiten de Equivalentie of Technology (EoT) reden. Oliver Webb van ByKolles is dan ook realistisch over zijn kansen op de winst met zijn Enso CLM P1/01 Nissan tijdens de 6 uur van Spa.
“Wanneer je 3 of 4 seconden per ronden er vanaf zit, zou het raar zijn om te denken dat het realistisch is om te vechten voor de eerste plek in een 6 uursrace”, zegt Webb tegen het Engelse Autosport. “We vechten altijd tot de laatste ronde en als ze pech hebben, pakken we het voordeel, maar er is nog een privateer- en fabrieksklasse, ondanks dat het niet opgeschreven is. Het is een beetje balen, omdat je wil vechten. Het zou mooier zijn als de privateerklasse er nog was, maar ik denk niet dat dat gaat gebeuren, omdat Toyota dan alleen is.”
“Wanneer je 3 of 4 seconden per ronden er vanaf zit, zou het raar zijn om te denken dat het realistisch is om te vechten voor de eerste plek in een 6 uursrace”, zegt Webb tegen het Engelse Autosport. “We vechten altijd tot de laatste ronde en als ze pech hebben, pakken we het voordeel, maar er is nog een privateer- en fabrieksklasse, ondanks dat het niet opgeschreven is. Het is een beetje balen, omdat je wil vechten. Het zou mooier zijn als de privateerklasse er nog was, maar ik denk niet dat dat gaat gebeuren, omdat Toyota dan alleen is.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

FOTO'S: Ford toont nieuwe LMDh! Eerste kilometers in camouflage op Paul Ricard

Koenigsegg blaast vergeten GT1-droom nieuw leven in met CCGT1, hypercar voor straat én circuits wereldwijd

Cancellation of races in Qatar and Bahrain: FIA confirms Barcelona and Monza for the last two races!

Ford Racing's WEC Hypercar engine comes to life, track debut planned next month
More news
15-07



