Aston Martin wil een transparantere Balance of Performance: "Alle fabrikanten..."

Aston Martin Racing wil een grotere transparantie in de Balance of Performance van de GTE, nadat de Vantage’s van het team snelheid te kort kwamen tijdens de wedstrijd van het FIA World Endurance Championship op het Circuit of the Americas.


Teambaas John Gaw is van mening dat de aanpassingen van de BoP het veld uit balans gebracht heeft. Volgens de Brit was de 6 uur van Spa-Francorhcamps de wedstrijd ‘die het meest gelijk was in de historie van het WEC.' De teammanager wil dan ook meer transparantie in het beoordelingsproces, wanneer de nieuwe regels van de GTE in gaan in 2016.

“Wanneer een gebalanceerde formule benodigd is op wereldkampioenschapniveau om de kosten te beheersen, moeten alle fabrikanten, de organisatoren en de leveranciers beter samenwerken om te verzekeren dat de competitieve situatie in het WEC GTE na Le Mans is gecorrigeerd en niet wordt toegestaan dat het opnieuw gebeurt”, aldus John Gaw tegen het Engelse Autosport. “Deze die de budgetten aftekenen die nodig zijn voor het racen, heeft vertrouwen nodig dat als de vlag voor de start valt dat iedereen een gelijke kans heeft om te winnen, er vanuit gaande dat dit op het hoogste niveau gebeurt.”

De AMR-teambaas zegt dat de fabrikanten samenwerken met de FIA en de ACO, die de regels bepalen, om de transparantie te vergroten. Toch zegt hij dat er werk nodig is om alle belanghebbende die de budgetten aftekenen, overtuigd moeten worden dat zij ook kunnen leveren.

De Vantage GTE heeft de laatste twee races van het WEC met een aangepaste luchtrestrictor gereden ten opzichte van Silverstone en Spa-Francorchamps. Het levert ongeveer een verschil van 10 a 20 pk op. Het gewicht van de Ferrari 458 Italia is verhoogd met 5 kilo, terwijl de Porsche 10 kilo minder heeft gekregen. Voor Le Mans was er een afzonderlijke BoP, vanwege de specifieke kenmerken van het Circuit de la Sarthe.