Maik Willems: “Zo veel water! De ruitenwissers hielden het gewoon niet bij. We zagen niks"

Onweer op weg naar de start, regen op het eerste deel van de proef, toen een stuk droog en aan het eind weer zoveel regen dat de ruitenwissers van Maik Willems’ Toyota uit het Bastion Hotels Dakar Team het niet konden bijbenen. Regen was ook in de derde etappe van de Dakar het sleutelwoord. Op de tot 190 kilometer ingekorte proef tussen Termas de Rio Hondo en Jujuy maakte de nattigheid het ook voor Willems niet eenvoudiger.
“Het was best een mooie special,” vond Willems ’s avonds laat in het bivak, dat half onder water stond na aanhoudende slagregens. “Er zaten mooie zandpaden in en schitterende bergweggetjes. Maar omdat het soms droog, soms nat en soms heel nat was, was moeilijk in te schatten wat voor snelheid je kon aanhouden. Wat er best stroef uitzag, kon spekglad blijken en andersom. We hebben een paar spectaculaire glijpartijen meegemaakt.” Vooral in het laatste deel van de special kwam de regen met bakken naar beneden. “Zo veel water! De ruitenwissers hielden het gewoon niet bij. We zagen niks. Ik moest dus het gas wel loslaten, waardoor we nogal wat tijd zijn verloren.”
Ondanks het noodweer dat Jujuy uren achtereen teisterde, hoopt Willems dat de vierde etappe toch gewoon doorgaat. Deze etappe, een lus in de bergen op 100 kilometer van Jujuy, is het eerste deel van de marathonetappe. De assistentie vertrekt al richting Bolivia, de deelnemers moeten hun voertuigen bij terugkomst in Jujuy in een parc fermé zetten en mogen er niet meer aan komen. Niet duidelijk is nog wat de overvloedige regenval met het parkoers heeft gedaan. “Het moet natuurlijk niet zo zijn dat we met zijn allen aan het watertrappelen gaan, maar als er dan toch 20, 30 procent uit moet, laat het dan nu maar gebeuren, in de marathonetappe. Laat de organisatie maar eens iets spectaculairs doen. We hebben nog geen selectieve dag gehad. Van mij mag het.”
“Het was best een mooie special,” vond Willems ’s avonds laat in het bivak, dat half onder water stond na aanhoudende slagregens. “Er zaten mooie zandpaden in en schitterende bergweggetjes. Maar omdat het soms droog, soms nat en soms heel nat was, was moeilijk in te schatten wat voor snelheid je kon aanhouden. Wat er best stroef uitzag, kon spekglad blijken en andersom. We hebben een paar spectaculaire glijpartijen meegemaakt.” Vooral in het laatste deel van de special kwam de regen met bakken naar beneden. “Zo veel water! De ruitenwissers hielden het gewoon niet bij. We zagen niks. Ik moest dus het gas wel loslaten, waardoor we nogal wat tijd zijn verloren.”
Ondanks het noodweer dat Jujuy uren achtereen teisterde, hoopt Willems dat de vierde etappe toch gewoon doorgaat. Deze etappe, een lus in de bergen op 100 kilometer van Jujuy, is het eerste deel van de marathonetappe. De assistentie vertrekt al richting Bolivia, de deelnemers moeten hun voertuigen bij terugkomst in Jujuy in een parc fermé zetten en mogen er niet meer aan komen. Niet duidelijk is nog wat de overvloedige regenval met het parkoers heeft gedaan. “Het moet natuurlijk niet zo zijn dat we met zijn allen aan het watertrappelen gaan, maar als er dan toch 20, 30 procent uit moet, laat het dan nu maar gebeuren, in de marathonetappe. Laat de organisatie maar eens iets spectaculairs doen. We hebben nog geen selectieve dag gehad. Van mij mag het.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport
VIDEO: Tim Coronel onthult nieuwe Dakar auto tijdens The Racing Day in Assen

Team de Rooy keert met onverrichte zaken terug naar huis! Alles stond klaar, maar wedstrijd last minute stilgelegd

Baja Italia 2026: Mitchel van den Brink op jacht naar winst

Mitchel van den Brink klopt alles en iedereen; indrukwekkende zege in World Baja Cup Griekenland
Más noticias
05-06




