Frits van Eerd doet het kalm aan: "Niet verstandig dichter bij limiet te komen"

De 23ste plaats in de derde etappe van de Dakar 2013 én in het klassement voor de vrachtwagens is niet wat Frits van Eerd in zich heeft. De Jumbodirecteur kan best harder rijden, weet hij van zichzelf. Maar hij doet het niet. ‘Waarom zou ik? Ik mis nog ritme en dan is het niet verstandig om dichter tegen je limiet aan te kruipen’, vertelt Van Eerd.
De derde etappe was een pittige, vindt Van Eerd. In het 242 kilometer lange stuk tussen Pisco en Nazca in Peru zaten duinen, stukken los zand, stukken met stenen: van alles. ‘Die duinen waren moeilijk. Hoog en schuin. Als je iets niet moet doen met een truck is het schuin gaan. Je moet dan echt snelheid erin houden. Dat is echt wel spannend. Het blijft me verbazen hoe je toch tegen een duin op komt, waarvan je twee minuten eerder dacht dat het onmogelijk was.’
En toch ging het redelijk vanzelf. Niet één keer moest Van Eerd de Jumbotruck uit om te kijken hoe hij het beste tegen een duin aan kon. ‘Dat is een unicum voor mij. Maar mijn navigator Charly Gotlib is een fantastische coach. Die wéét gewoon dat ik er best bovenop kom en blijft rustig. Dat is heel belangrijk voor mij, dat er rust in de cabine is.’
Van Eerd deed het verder kalm aan. Hij wil niet zo vroeg in de rally iets forceren. ‘Nee, dan ga je fouten maken. Ik wil een goede prestatie neerzetten aan de eindstreep. Als ik elke dag rond de twintigste plaats binnen ben, word ik vanzelf vijftiende.’
De derde etappe was een pittige, vindt Van Eerd. In het 242 kilometer lange stuk tussen Pisco en Nazca in Peru zaten duinen, stukken los zand, stukken met stenen: van alles. ‘Die duinen waren moeilijk. Hoog en schuin. Als je iets niet moet doen met een truck is het schuin gaan. Je moet dan echt snelheid erin houden. Dat is echt wel spannend. Het blijft me verbazen hoe je toch tegen een duin op komt, waarvan je twee minuten eerder dacht dat het onmogelijk was.’
En toch ging het redelijk vanzelf. Niet één keer moest Van Eerd de Jumbotruck uit om te kijken hoe hij het beste tegen een duin aan kon. ‘Dat is een unicum voor mij. Maar mijn navigator Charly Gotlib is een fantastische coach. Die wéét gewoon dat ik er best bovenop kom en blijft rustig. Dat is heel belangrijk voor mij, dat er rust in de cabine is.’
Van Eerd deed het verder kalm aan. Hij wil niet zo vroeg in de rally iets forceren. ‘Nee, dan ga je fouten maken. Ik wil een goede prestatie neerzetten aan de eindstreep. Als ik elke dag rond de twintigste plaats binnen ben, word ik vanzelf vijftiende.’
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport
VIDEO: Tim Coronel onthult nieuwe Dakar auto tijdens The Racing Day in Assen

Team de Rooy keert met onverrichte zaken terug naar huis! Alles stond klaar, maar wedstrijd last minute stilgelegd

Baja Italia 2026: Mitchel van den Brink op jacht naar winst

Mitchel van den Brink klopt alles en iedereen; indrukwekkende zege in World Baja Cup Griekenland
Más noticias
05-06




