Dakar: Freddy Loix en Team de Weekkrant Belvilla gaan voor top 10!

ROTTERDAM, 16 NOVEMBER 2006 – Het rallyteam De Weekkrant Belvilla met rijder Freddy Loix en navigator Herman Vaanholt nemen deel aan Dakar 2007. Met hun Honda EVO III Buggy richt het Team Loix / Vaanholt zich op een plaats in de top 10 overall van de eindrangschikking. Het ambitieuze team kan gezien hun ervaring en degelijke voorbereiding wel eens uitgroeien tot dé grote verrassing van Dakar 2007!

De 29ste editie van Le Dakar belooft een mooie uitdaging te worden voor het duo Loix / Vaanholt. Herman Vaanholt (06-11-1961), onder andere initiatiefnemer van het succesvolle zomerse Bavaria City Racing evenement te Rotterdam, begint inmiddels aan zijn zesde Dakar. De co-piloot maakte in 2002 zijn debuut in de woestijnrally en heeft reeds de nodige ervaringen opgedaan. De Rotterdammer vormt deze editie samen een team met de ervaren en supersnelle Freddy Loix (11-10-1970), die vele successen behaalde in zowel het WRC, Europese als nationale rally’s. Het Benelux team heeft met ‘Fast Freddy’ een absolute toprijder in huis gehaald, waarmee men hoge ogen probeert te gooien.

Afgelopen weekend stapte Loix / Vaanholt in het vliegtuig naar Dubai voor hun eerste kennismaking met de Buggy van Nederlands fabrikaat. Het is de eerste keer dat het Nederlands / Belgische koppel kon rijden met de 4 liter V6 Buggy dat aangedreven wordt door een 280 pk krachtige Honda motor, die straks in de Dakar ingezet zal worden. Gezien de ervaring, de hechte samenwerking en het speciaal geprepareerde materiaal mag van Team De Weekkrant Belvilla een verrassende ranking verwacht worden. Team Loix / Vaanholt wil in de Dakar tevens het beste autoteam van de Benelux worden.

Route Dakar 2007
Vandaag is in Parijs (Frankrijk) de officiële route van Dakar bekend gemaakt. Le Dakar gaat op 6 januari 2007 van start in het Portugese Lissabon en voert de deelnemers vervolgens via Spanje, Marokko, Mauritanië en Mali, naar de finish in Dakar, Senegal op 21 januari 2007. Op 13 januari is de rustdag in Atar. Een dag later vervolgt Dakar zich met de twee zwaarste etappes. De eerste is Atar – Tichit met een afstand van 474 km. Tijdens de tweede rit (Tichit – Néma) zullen de grootste verschuivingen in het klassement plaatsvinden, wegens de te verwachten grote uitval van deelnemers. Hier ligt de uitdaging voor team Loix / Vaanholt. Het landschap dat gekenmerkt wordt door veel graspollen en hoge duinengebied is zwaar. Team Loix / Vaanholt kan hier het verschil maken, omdat de Honda EVO III Buggy met de langere veerweg is uitgerust.

Sponsors
Om hun doelstellingen daadwerkelijk kracht bij te zetten wordt de equipe Loix / Vaanholt dit jaar ondersteund door De Weekkrant. Belvilla is de andere grote sponsor van het team. Met het twintig jarig bestaan van Belvilla geven ze met hun participatie op ludieke wijze een extra ‘push’ in de Dakar rally 2007!


Kidsrights
Vaanholt gaat mede als ambassadeur van Kidsrights op pad. Er volgen in de voorbereidingen op Dakar nog allerlei activiteiten, die zijn maatschappelijke doel voor deze stichting invulling gaan geven.

HERMAN VAANHOLT: “We gaan voor een top tien finish overall in het eindklassement van Dakar 2007. Alle ingrediënten zijn aanwezig om deze rally tot een succes te maken. De Hollandse Buggy van Johnny Hakvoort doorstond glansrijk de eerste test op Dubai en we zullen in de komende weken meer testkilometers gaan maken ter voorbereiding op Dakar. Verder hebben we met Freddy Loix een toprijder aan het vertrek staan. Voor de technische ondersteuning tijdens de ruim 9.000 kilometer lange tocht, heeft het serviceteam van Fast & Speed de beschikking over een mobiele werkplaats. Deze is ingericht in een Ginaf 6X6 vrachtauto. Daarnaast is er nog een snelle T4 wedstrijdtruck van M.A.N. voor de reserveonderdelen onderweg. De route van Dakar 2007 is zwaarder dan voorheen. Waar voorheen veel deelnemers al voor de rustdag moesten afhaken, zal dit in deze editie na de rustdag in Atar plaatsvinden. Dit zal van grote invloed zijn op het klassement. Deze rally is een enorme kans voor ons en we zijn dan ook van plan om goed te presteren in deze woestijnrally. We kunnen haast niet wachten tot we gaan starten!"