Bernhard ten Brinke in de rol van zandhaas; "Eindelijk een mooie zware proef"

Voor de zevende etappe van de Dakar 2012 stond er een lus om Copiapo op het programma: 154 kilometer bestaande uit twee delen: het eerste deel wat makkelijker, het tweede werd al door de organisatie aangemerkt als één van de zwaarste deel van Dakar. Hoge duinen, diep en zacht zand met steile afgronden. Het Riwald Dakar Team sloeg zich er weer prima doorheen en werd beloond met een tiende positie voor Bernhard ten Brinke. Gert Huzink kwam niet veel later binnen op een 20e plek. Erik Wevers had wat technische problemen tussen W6 en 7 om vervolgens op gang geholpen te worden door de snelle servicetruck. Wel met veel tijdverlies.

Rondje om Copiapó: opgedeeld uit twee delen met een totale lengte van 154 kilometer. Het eerste deel was opgebouwd uit gravel met flinke stenen, het tweede werd al door de organisatie aangemerkt als één van de zwaarste delen van Dakar. Hoge duinen, diep, zacht zand en steile afgronden. Het was erop of eronder voor veel teams,

Bernhard ten Brinke heeft bij de finish met een grote glimlach: “Eindelijk, een mooie zware proef en we zijn er zonder problemen doorgekomen. We waren even wat aan het uitproberen met de bandenspanning en dat heeft voor ons goed uitgepakt. Het rijden in de duinpannen, dat is een ervaring op zich. Je moet goed in de gaten houden hoe je de duinen berijdt, hoe je bandenspanning is. Het beste kan je ze rondom omhoog rijden, dan kom je het beste omhoog. Zondag hebben we een rustdag, da’s wel even lekker, zeker met zo’n positie als."

Tijd gewonnen tijdens de kleine duinen
Ook Gert en Eugenié hadden een mooie dag. Gert Huzink: “Dit is hoe Dakar hoort te zijn, loodzwaar, maar we komen hier natuurlijk ook niet voor een plezierritje. Het eerste deel was heel goed te doen, maar na de verbindingsroute reden we de duinen in. Hier is het, zoals Bernhard al aangeeft heel belangrijk hoe de bandenspanning is. Heb je ze zacht, dan kom je de kleine duinen perfect over en kan je daar tijd winnen.