Romain Grosjean krijgt officiële waarschuwing: "Verstappen deed dat in het verleden ook"

Romain Grosjean reed na de tweede safety car ineens tussen de snellere coureurs van Renault, McLaren en Racing Point. De Haas-coureur besloot buiten te blijven, geen pitstop te doen en te gokken op een vreemd verloop in het vervolg van de race. De Fransman was uiteraard langzamer dan zijn concurrenten, maar besloot zijn positie fel te verdedigen. Dat kwam hem op een waarschuwing te staan, maar Grosjean vond dat hij hetzelfde deed als Max Verstappen in het verleden ook wel eens gedaan heeft.

Grosjean gets a warning from the stewards for moving under braking. He agrees he was late but says the rules allow it as long as he leaves a car's width - citing Verstappen doing similar in the past - and wants it written into the regulations that you can't do that #F1 #BritishGP

— Chris Medland (@ChrisMedlandF1) August 2, 2020

In een reactie aan F1-journalist Chris Medland zei Grosjean dat hij duidelijkheid wil over de regels over het van de lijn afwijken tijdens het remmen. "De regels schrijven voor dat je de breedte van één auto ruimte moet laten. Verstappen heeft dit al vaker zo gedaan. Het moet in de reglementen opgenomen worden dat dit niet meer mag."

Op de website van Haas zei Grosjean teleurgesteld te zijn over zijn zestiende plaats. "In mijn eerste stint had ik wel wat lol. Ik lag vijfde na de safety car en het voelde als 'the good old days'. Als Haas zijnde moeten we dit soort strategieën blijven proberen. Net als we ook in Hongarije deden."

Volgende week is de harde band een fractie zachter en dat kan de strategie van diverse teams beïnvloeden. Zeker na de lekke banden van dit weekend. "Ik denk dat het weinig aan de hiërarchie zal veranderen. Er zal wel wat meer bandenslijtage zijn, dus wellicht doet iedereen een tweestopper. Dat heb ik liever, want éénstoppers zijn nogal saai."