Tom Coronel kent goed begin in China, MacDowall verrast + UITSLAG

Dit weekend is het WK voor Toerwagens afgereisd naar China voor de volgende twee rondes op het Shanghai International Circuit, waar vandaag de kans bestond voor de coureurs om het F1-circuit te leren kennen in een zogenaamde testsessie en de wagens alvast af te stellen voor de komende vrije trainingen en de rest van het WTCC-weekend. De testsessie werd door de verrassende Alex MacDowall als snelste afgesloten in zijn Bamboo Engineering Chevrolet Cruze, gevolgd door merkgenoot Rob Huff en de jonge Spanjaard Pepe Oriola in de Seat Léon op een derde positie.


Ook betekent dit weekend de komst van een aantal nieuwe namen en de terugkeer van een aantal oudgedienden, zoals Colin Turkington, die wederom liet zien hoe snel hij kan zijn in een toerwagen. Zo zette de Brit zijn Chevrolet Cruze op een keurige vijfde positie neer, net achter voormalig F1-coureur Tiago Monteiro in de nieuwe Honda Civic. Die verrassend in Japan drie WK-punten scoorde voor het Japanse fabrieksteam. Toch kende de testsessie ook een aantal verrassingen, zoals de zesde positie van Yvan Muller en zelfs de elfde positie van Alain Menu. Beide Chevrolet Cruze-coureurs kenden een zwaar begin van het weekend en zullen daarom nog alle zeilen moeten bijzetten om verder naar voren te komen.


Tom Coronel kende een goede begin in China door zijn ROAL Motorsport BMW op een zevende positie neer te zetten, net achter de Chevy van Yvan Muller. Voor de 23 jaar dat Coronel racet in deze wereld, was het voor de Nederlander deze keer een geheel nieuw circuit wat hij alleen kende van de Formule 1-races op tv.

De testsessie in China kende nog een rode vlag situatie, nadat één van de toerwagens in bocht elf de bandenstapel om had gereden en op het circuit was gekomen. Toch waren er nog drie coureurs die na die tijd hun tijd konden verbeteren, voor de rest zat de vrijdag er daarmee op.

Morgenvroeg zullen de twee vrije trainingen worden afgewerkt op het Shanghai International Ciruict, gevolgd door de kwalifcatie met Tom Coronel.

 UITSLAG Shanghai International Circuit

 1.  Alex MacDowall     Bamboo Chevrolet        1m56.304s

 2.  Rob Huff           Chevrolet               1m56.346s  + 0.042s

 3.  Pepe Oriola        SUNRED SEAT             1m56.387s  + 0.083s

 4.  Tiago Monteiro     Honda                   1m56.439s  + 0.135s

 5.  Colin Turkington   WSR Chevrolet           1m56.651s  + 0.347s

 6.  Yvan Muller        Chevrolet               1m56.653s  + 0.349s

 7.  Tom Coronel        ROAL BMW                1m56.735s  + 0.431s

 8.  Darryl O'Young     Bamboo Chevrolet        1m56.785s  + 0.481s

 9.  Tom Boardman       Special Tuning SEAT     1m56.931s  + 0.627s

10.  Fernando Monje     SUNRED SEAT             1m57.184s  + 0.880s

11.  Alain Menu         Chevrolet               1m57.188s  + 0.884s

12.  James Nash         Arena Ford              1m57.316s  + 1.012s

13.  Norbert Michelisz  Zengo BMW               1m57.360s  + 1.056s

14.  Gabriele Tarquini  Lukoil SEAT             1m57.423s  + 1.119s

15.  Aleksei Dudukalo   Lukoil SEAT             1m57.437s  + 1.133s

16.  Mehdi Bennani      Proteam BMW             1m57.532s  + 1.228s

17.  Stefano D'Aste     Wiechers BMW            1m57.607s  + 1.303s

18.  Tom Chilton        Arena Ford              1m57.688s  + 1.384s

19.  Charles Ng         Engstler BMW            1m58.093s  + 1.789s

20.  Franz Engstler     Engstler BMW            1m58.169s  + 1.865s

21.  Fredy Barth        SUNRED SEAT             1m58.506s  + 2.202s

22.  Alberto Cerqui     ROAL BMW                1m58.625s  + 2.321s

23.  Hugo Valente       SUNRED SEAT             1m59.455s  + 3.151s

24.  Eric Kwong         Look Fong Chevrolet     2m02.316s  + 6.012s

25.  Kelvin Leong       Song Veng Honda         2m03.078s  + 6.774s

26.  Filipe de Souza    China Dragon Chevrolet  2m03.123s  + 6.819s

27.  Kin Veng Ng        China Dragon Chevrolet  2m04.707s  + 8.403s

28.  Alex Liu           Engstler BMW            2m06.325s  + 10.021s