Chevrolet-coureur not amused: "Ik werd gesandwiched door Barth en Coronel"
MARRAKESH - Het WK voor Toerwagens is na de F1 één van de paradepaardjes van de FIA. President van het overkoepelende autosport orgaan; Jean Todt bracht een bezoek aan Marokko en zag na een zware racedag in Marrakesh het Chevrolet-team een uitstekend resultaat mee naar huis nemen: twee podiumplaatsen en nog een puntenpositie. Rob Huff finishte als tweede in Race 1, Yvan Muller zette hetzelfde resultaat neer in Race 2, nadat hij in de ochtendrace al de zesde plek bemachtigde. De negende positie in de eerste race was een schrale troost voor Alain Menu, die één van de zwartste raceweekenden uit zijn carrière meemaakte. De Zwitser werd in de tweede race in de muur gezet, zijn derde ongeval in drie dagen tijd. Rob Huff onderging hetzelfde lot in de tweede race van de dag. Na drie pogingen om Race 1 op correcte wijze te starten, die vervolgens werd ingekort en slechts twee ronden op racesnelheid in Race 2 vanwege de vele incidenten op de baan, was de Chevrolet Cruze-safety car de enige echte ster in Marrakesh.
Rob Huff (2e/DNF) : “Ik ging goed van start in Race 1 en kon pal achter de leider (Tarquini) blijven. Iets verderop ging de auto helemaal dwars en verloor ik hem bijna. Maar ik hield hem onder controle en bleef vóór Monteiro, waarna de safety car alle posities bevroor. In Race 2 reed ik bij de start midden in het veld en werd ik gesandwicht door de SEATs van Barth en Coronel, waarna ik de muur in ging. Dit kan gebeuren, maar het zal dit seizoen niet nog eens voorkomen.”
Alain Menu (9e/DNF): “Een weekend om zo snel mogelijk te vergeten. Het was niet wat ik ervan had verwacht. In Race 1 kwam Priaulx veel beter uit de laatste chicane dan ik. Ik was verrast hem zo snel voorbij te zien komen en kon de deur niet meer dichtgooien. Mooie manoeuvre van Andy! Dat betekende echter dat ik in plaats van op poleposition als negende op de startgrid terecht kwam. Ik vocht met Farfus en slaagde er in hem in te halen, maar hij raakte me van achteren en zette me in de muur. Ik kon er niets aan doen en dat is echt frustrerend. Het seizoen is nog lang en ik kijk uit naar een nieuw weekend in Monza.”
Eric Neve: “We zijn blij met het resultaat van Marrakesh, waar we belangrijke punten voor het kampioenschap hebben gescoord. Het was geen gemakkelijk weekend en de kwaliteit van de show was niet echt geweldig. Toch hoop ik dat de vele Chevrolet-gasten uit Marokko, Algerije en Egypte hebben genoten van het toerwagenracen en verheugd waren om onze rijders op het podium te zien.
UITSLAG MARRAKESJ RACE 1
1. G Tarquini SEAT León TDI 13 ronden in 32m12s815
2. R Huff Chevrolet Cruze +1s117
3. T Monteiro SEAT Leon TDI +1s792
4. F Barth SEAT Leon TDI +2s436
5. T Coronel SEAT Leon TDI +3s513
6.Y Muller Chevrolet Cruze +5s615
9. A Menu Chevrolet Cruze +10s113
UITSLAG MARRAKESJ RACE 2
1. A Priaulx BMW 320si 13 ronden in 36m15s763
2. Y Muller Chevrolet Cruze +0s837
3. T Coronel SEAT León TDI +1s228
4. T Monteiro SEAT Leon TDI +1s464
5. F Barth SEAT Leon TDI +1s949
DNF A Menu Chevrolet Cruze 6 ronden
DNF R Huff Chevrolet Cruze 0 ronden
STAND RIJDERSKAMPIOENSCHAP NA RACE 4 VAN 24
1. G Tarquini (SEAT), 70 punten ; 2. Y Muller (Chevrolet), 63; 3. R Huff (Chevrolet), 46 ; 4. A Priaulx (BMW), 39 ; 5. T Monteiro (SEAT), 33; 6. A Menu (Chevrolet), 32; etc
STAND CONSTRUCTEURSKAMPIOENSCHAP NA RACE 4 VAN 24
1. SEAT, 133 punten; 2. Chevrolet, 118; 3. BMW, 93.
Yvan Muller: “Het waren twee moeilijke races, en het was zorg om zeer voorzichtig te rijden, om fouten op een baan als deze te vermijden. Mijn start in Race 1 was goed, maar helaas kwam ik een beetje klem te zitten toen de twee SEATs vóór me rechtdoor schoten. Daarna gaf ik er de voorkeur aan mijn positie veilig te stellen, omdat mijn voorgangers van me weg reden. In Race 2 ging het veel beter en na een goede start lag ik direct achter Priaulx. Na de herstart vanachter de safety car had ik de kans hem te passeren, omdat hij meer tijd nodig had om zijn banden op temperatuur te krijgen, maar ik vond het iets te riskant. Al met al ben ik blij belangrijke punten voor het kampioenschap te hebben gescoord. Er is nog een lange weg te gaan en de verschillen zijn minimaal.”
Rob Huff (2e/DNF) : “Ik ging goed van start in Race 1 en kon pal achter de leider (Tarquini) blijven. Iets verderop ging de auto helemaal dwars en verloor ik hem bijna. Maar ik hield hem onder controle en bleef vóór Monteiro, waarna de safety car alle posities bevroor. In Race 2 reed ik bij de start midden in het veld en werd ik gesandwicht door de SEATs van Barth en Coronel, waarna ik de muur in ging. Dit kan gebeuren, maar het zal dit seizoen niet nog eens voorkomen.”
Alain Menu (9e/DNF): “Een weekend om zo snel mogelijk te vergeten. Het was niet wat ik ervan had verwacht. In Race 1 kwam Priaulx veel beter uit de laatste chicane dan ik. Ik was verrast hem zo snel voorbij te zien komen en kon de deur niet meer dichtgooien. Mooie manoeuvre van Andy! Dat betekende echter dat ik in plaats van op poleposition als negende op de startgrid terecht kwam. Ik vocht met Farfus en slaagde er in hem in te halen, maar hij raakte me van achteren en zette me in de muur. Ik kon er niets aan doen en dat is echt frustrerend. Het seizoen is nog lang en ik kijk uit naar een nieuw weekend in Monza.”
Eric Neve: “We zijn blij met het resultaat van Marrakesh, waar we belangrijke punten voor het kampioenschap hebben gescoord. Het was geen gemakkelijk weekend en de kwaliteit van de show was niet echt geweldig. Toch hoop ik dat de vele Chevrolet-gasten uit Marokko, Algerije en Egypte hebben genoten van het toerwagenracen en verheugd waren om onze rijders op het podium te zien.
UITSLAG MARRAKESJ RACE 1
1. G Tarquini SEAT León TDI 13 ronden in 32m12s815
2. R Huff Chevrolet Cruze +1s117
3. T Monteiro SEAT Leon TDI +1s792
4. F Barth SEAT Leon TDI +2s436
5. T Coronel SEAT Leon TDI +3s513
6.Y Muller Chevrolet Cruze +5s615
9. A Menu Chevrolet Cruze +10s113
UITSLAG MARRAKESJ RACE 2
1. A Priaulx BMW 320si 13 ronden in 36m15s763
2. Y Muller Chevrolet Cruze +0s837
3. T Coronel SEAT León TDI +1s228
4. T Monteiro SEAT Leon TDI +1s464
5. F Barth SEAT Leon TDI +1s949
DNF A Menu Chevrolet Cruze 6 ronden
DNF R Huff Chevrolet Cruze 0 ronden
STAND RIJDERSKAMPIOENSCHAP NA RACE 4 VAN 24
1. G Tarquini (SEAT), 70 punten ; 2. Y Muller (Chevrolet), 63; 3. R Huff (Chevrolet), 46 ; 4. A Priaulx (BMW), 39 ; 5. T Monteiro (SEAT), 33; 6. A Menu (Chevrolet), 32; etc
STAND CONSTRUCTEURSKAMPIOENSCHAP NA RACE 4 VAN 24
1. SEAT, 133 punten; 2. Chevrolet, 118; 3. BMW, 93.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit Autosport

Eric Scalvini en Salvatore Tavano zijn de TCR European Endurance-kampioenen van 2025

FOTO'S - Thed Bjork wint in Macau en verzekert zich van de Team World Title met het 100e podium

Lynk - Co Cyan Racing in legendarische straten van Macau in FIA TCR World Tour titelbeslisser

Yann Ehrlacher en Thed Björk behalen dubbele overwinningen voor Lynk - Co Cyan Racing in Uruguay
Meer nieuws
01-08




