Autosport Internationaal Toerwagens • World GT1

Romain Grosjean rijdt iedereen naar huis in hoofdrace FIA GT1

Uitgegeven door Stijn Vermeulen • 17 april 2010 17:16


ABU DHABI - Romain Grosjean en Thomas Mutsch hebben de hoofdrace gedomineerd van het eerste WK weekend FIA GT1 in Abu Dhabi. De Duitser Thomas Mutsch mocht met de Matech Ford op pole starten en moest enkel in het begin rekening houden met enerzijds de Maserati van Andrea Bertolini en anderzijds de Corvette van Andy Zuber, die ondanks tien plaatsen straf meteen naar de voorste gelederen kon oprukken door het tumult bij de start. Desalniettemin wist Mutsch de Ford GT in eerste stelling door te geven aan Romain Grosjean, waarna de Franse ex-F1 rijder als een kanonskogel van de rest van het veld wegschoot. Resultaat: winst voor Grosjean/Mutsch met een voorsprong van bijna 25 seconden op de Corvette van Marc Hennerici en Andreas Zuber. Een knappe en onverhoopte derde plek na de talloze problemen dit weekend was er voor de tweede Phoenix Corvette, bestuurd door Mike Hezemans en Andrea Piccini.

FIA-GT-kampioenen anno 2009 Michael Bartels en Andrea Bertolini konden lang meedingen voor de overwinning maar vielen, mede door een zwakke pitstop, terug tot plek vier. De Reiter Lamborghini van Rafael Daniel en Ricardo Zonta vervolledigde de top vijf.


Met een podium voor Mike Hezemans werd zijn weekend toch grotendeels gered, maar ook de meeste andere landgenoten verging het deze keer redelijk. Bert Longin in de Triple H Maserati en Peter Kox in de Reiter Lambo eindigden respectievelijk zevende en achtste, en pakken dus allebei punten. Xavier Maassen finishte met een tiende plaats nog net binnen de puntenzone, die op dezelfde manier opgesteld is als in de Formule 1. Maxime Martin en Bas Leinders kenden een slechte start en kwamen als dertiende over de streep. Nicky Pastorelli in de All-Inkl Lambo en Renaud Kuppens in de Marc VDS Ford moesten opgeven.

Grote verliezers dit weekend zijn de Nissan-teams, die amper in het stuk zijn voorgekomen. Nissan-rijder Karl Wendlinger noemde de Balance of Performance-testen, die de verschillende merken aan mekaar gelijk zou moeten stellen, dan ook "a joke". Ook al waren er enkele Nissans betrokken bij enkele tikken tijdens de start van de race, toch is het abnormaal dat de eerste wagen van het Japanse merk slechts op een twaalfde plek te vinden is. Ook daarstraks bij de kwalificatierace moesten de Nissans, met nochtans enkele kleppers aan het stuur, duidelijk de duimen leggen voor de veel snellere Corvettes, Fords en Maserati's.

 

Reacties (0)

Wees de eerste die reageert.

MEER NIEUWS...

Babe-box

Xtra

COLUMNS