Porsche Supercup barst los met Jacques Villeneuve, Nederlandse talenten en gloednieuwe racewagens

Het aftellen is begonnen voor het nieuwe seizoen van de Porsche Mobil 1 Supercup. Volgende week gaat het spektakel van start tijdens de Grand Prix van Monaco, waar de fonkelnieuwe Porsche 911 Cup-auto’s voor het eerst echt aan de tand worden gevoeld. Aan de start verschijnen 28 vaste coureurs, onder wie twee Porsche Juniors: de Nederlandse belofte Flynt Schuring en de Fin Marcus Amand. Maar misschien wel de opvallendste naam op de deelnemerslijst is die van oud-Formule 1-wereldkampioen Jacques Villeneuve. De Canadees maakt dit seizoen meerdere gastoptredens en stapt op 14 juni in Barcelona voor het eerst in.



Volle bak
De Supercup zit voor 2026 helemaal vol. Tien teams verdelen samen de 28 vaste startplekken. Alleen buiten Monaco kunnen er nog extra gastrijders bijkomen. Door het krappe stratencircuit in het prinsdom mogen er namelijk maximaal 28 auto’s tegelijk de baan op. De Porsche Mobil 1 Supercup geldt al sinds 1993 als het hoogste niveau binnen de wereldwijde Porsche Carrera Cups en Challenges. Ook dit seizoen worden alle races weer verreden in het voorprogramma van de Formule 1.

Oranje trots
Nederland levert dit jaar liefst vijf coureurs af, meer dan welk land ook. Eén daarvan is Porsche Junior Flynt Schuring, die rijdt voor titelverdediger Schumacher CLRT uit Frankrijk. “Ik kijk enorm uit naar de seizoensopener in Monaco, ook al zijn races daar altijd lastig te voorspellen door het unieke circuit,” aldus de 19-jarige Nederlander. “De nieuwe Porsche 911 Cup heeft ABS-remmen gekregen en dat vraagt een andere aanpak op de limiet. Op het hobbelige stratencircuit van Monaco helpt dat ABS absoluut.”

Lastig debuut
In totaal komen de vaste Supercup-coureurs uit zestien verschillende landen. Sommigen reizen de halve wereld over voor de races, maar Marcus Amand heeft het iets makkelijker. De Fin woont namelijk in Frankrijk en rijdt voor het Oostenrijkse BWT Lechner Racing. “Tot nu toe ken ik het Formule 1-circuit van Monaco alleen uit de simulator,” grapt de 20-jarige coureur. “Dat maakt mijn Supercup-debuut meteen ongeveer zo uitdagend als het maar kan.”

Teamgenoot van Amand is Robert de Haan. De Nederlander won vorig jaar nog de race in Monaco en geldt na zijn tweede plek in het kampioenschap van 2025 als één van de grote titelfavorieten.

Veel vernieuwing
Maar liefst elf nieuwkomers maken dit seizoen hun entree in de Supercup. Zij krijgen extra begeleiding via het speciale rookieprogramma van Porsche. “We hebben in lange tijd niet zoveel vernieuwing gezien,” zegt Oliver Schwab, projectmanager van de Porsche Mobil 1 Supercup. “Twee nieuwe teams, elf rookies en een compleet nieuw ontwikkelde raceauto. Het 34e seizoen van onze internationale merkencup belooft enorm spannend te worden.”

Vooral de komst van Jacques Villeneuve zorgt voor enthousiasme binnen de paddock. “Ik kijk enorm uit naar zijn optredens in de Porsche 911 Cup,” vervolgt Schwab. “Niet alleen voor onze jonge coureurs wordt het geweldig om zich te meten met een Formule 1-wereldkampioen.”



Jacques Villeneuve terug
Jacques Villeneuve rijdt dit seizoen met de opvallende VIP-Porsche met startnummer 911. De wagen krijgt een speciale kleurstelling die is geïnspireerd op de iconische helm van de Canadees. De oud-wereldkampioen won in 1997 de Formule 1-titel en schreef in 1995 ook de IndyCar World Series én de beroemde Indy 500 op zijn naam.
“De Cup 911 is een enorme nieuwe uitdaging voor mij en ik geniet er nu al van,” vertelt Jacques Villeneuve na zijn eerste tests. “Na mijn Formule 1-carrière heb ik altijd af en toe races gereden. Ik vind het geweldig om me aan nieuwe raceauto’s aan te passen. Die fascinatie is nog precies hetzelfde als aan het begin van mijn carrière.”

Volgens Jacques Villeneuve ligt het niveau in de Supercup bijzonder hoog. “Het niveau is extreem sterk. Ik wil echt één van de coureurs zijn. Ik wil racen en onderdeel worden van deze community.”

Groene brandstof
Opvallend dit seizoen is ook de introductie van nieuwe duurzame racebrandstof met een octaangetal van 101. Die voldoet aan de nieuwste FIA-regels en bestaat voor tachtig procent uit hernieuwbare componenten, waaronder zestig procent eFuel.

De synthetische brandstof komt uit de Haru Oni-fabriek in het zuiden van Chili. Daar wordt de eFuel geproduceerd met behulp van windenergie, waardoor de CO2-uitstoot flink lager ligt dan bij traditionele brandstoffen.

Volgens Porsche zorgt de nieuwe mix voor een CO2-reductie van 52 procent ten opzichte van fossiele benzine.



Historische wagens
Porsche grijpt het raceweekend in Monaco bovendien aan om 75 jaar autosporthistorie te vieren. In de paddock is de legendarische Porsche 356 SL te bewonderen, de auto waarmee Porsche in 1951 voor het eerst succes boekte tijdens de 24 Uur van Le Mans.
Daarnaast komt ook de beroemde Porsche 911 GT1 uit 1996 in actie. Die auto eindigde destijds als tweede tijdens Le Mans en zal in Monaco dienstdoen als officiële lead car.

Raceprogramma
De openingsrace van het seizoen staat gepland voor zondag 7 juni om 11.55 uur en gaat over zeventien ronden.

Programma Monaco:

Donderdag 4 juni
16.30 – 17.15 uur: Training

Vrijdag 5 juni
18.45 – 19.15 uur: Kwalificatie

Zondag 7 juni
11.55 uur: Race 1 (17 ronden)



Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over de Formule 1 met Jos en Max Verstappen. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, Dakar en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!