Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland in de startblokken voor Zandvoort: "Een fantastisch circuit"

ZANDVOORT - Na stops in Imola in Italië en Spa-Francorchamps in België, reist de Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland komend weekend af naar zijn derde Formule 1-circuit van het seizoen. Circuit Zandvoort vormt het decor voor de races nummer vijf en zes van dit seizoen, met de circa 375 kW (510 pk) sterke Porsche 911 GT3 Cup-auto's. Lokale held Robert de Haan reist als leider in het kampioenschap af naar het duinencircuit aan de Nederlandse Noordzeekust. "Ik ben dol op Circuit Zandvoort — het is een technisch veeleisend circuit met zoveel iconische bochten", zegt de 18-jarige Proton Huber Competition-coureur Robert de Haan, vooruitkijkend naar het weekend. Eén van deze legendarische passages is Tarzanbocht, een lange bocht van 180 graden naar rechts aan het einde van het rechte stuk van start/finish. Volgens de lokale overlevering draagt de bocht de bijnaam van een tuinier die ermee instemde zijn geliefde perceel op te geven voor het circuit – maar alleen op voorwaarde dat er een bocht naar hem vernoemd zou worden.

"Ik ben dol op Circuit Zandvoort — het is een technisch veeleisend circuit met zoveel iconische bochten", zegt de 18-jarige Proton Huber Competition-coureur Robert de Haan

De Haan, die beide Carrera Cup-races in Imola won en onlangs zijn debuutoverwinning vierde in de Porsche Mobil 1 Supercup in Monaco, voegt eraan toe: "De Hugenholtzbocht is ook echt cool." Vernoemd naar Hans Hugenholtz Sr. (1914-1995), de ontwerper en jarenlange directeur van het circuit, is deze bocht een van de twee hellende bochten op Zandvoort. De andere, de Arie Luyendyk-bocht, heeft een steile helling van 32 procent en overtreft daarmee zelfs internationale benchmarks. Samen vormen deze bochten een unieke uitdaging die nergens anders op de Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland-kalender te vinden is.

"Een fantastisch circuit dat ons coureurs echt uitdaagt", aldus Alessandro Ghiretti. De Porsche Junior, die voor Schumacher CLRT uitkwam, behaalde onlangs zijn eerste overwinning in de Duitse Carrera Cup op Spa-Francorchamps en won afgelopen weekend de Supercup in Barcelona. De Fransman staat momenteel tweede in het algemeen klassement van de Carrera Cup, net voor zijn Porsche-junior Theo Oeverhaus van Bonk Motorsport. Na zijn overwinning in de Porsche Mobil 1 Supercup-ronde in Imola heeft de Duitser Oeverhaus één doel voor Zandvoort: "Ik hoop op twee goede races in één weekend."



Tussen de nieuwelingen in de Carrera Cup kijkt de leider in het algemeen klassement ook uit naar een race op eigen terrein. Sacha Norden van Proton Huber Competition voert het Rookies-klassement na vier races aan. In de ProAm-categorie – gereserveerd voor coureurs zonder professionele autosportachtergrond – staat de Duitser Michael Essmann van Team75 Bernhard momenteel op de eerste plaats.

"Sinds 2019 maken de feestelijke sfeer en de volle tribunes de dubbele Zandvoort-race tot een waar seizoenshoogtepunt voor onze coureurs en teams. We racen dit seizoen ook voor het eerst samen met de DTM – het belooft een heel bijzonder evenement te worden", aldus Thorsten Rückert, projectmanager van de Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland.

Race met synthetische brandstof
De Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland zet zich in voor het verminderen van de CO2-uitstoot in de autosport en zal in het seizoen 2025 tijdens alle acht raceweekenden de synthetische brandstof "DTM Pro Climate" gebruiken. In samenwerking met de Carrera Cup gebruikt ADAC deze brandstof ook voor het eerst voor de DTM, ADAC GT Masters en GT4 Germany Series.



Het circuit: Circuit Zandvoort
Sinds 1948 worden er races gehouden op Circuit Zandvoort. Tot het seizoen 1985 bezocht de Formule 1 dit circuit in de duinen aan de Noordzeekust regelmatig. Na bijna 40 jaar afwezigheid maakte de Grand Prix van Nederland in 2021 een gevierde terugkeer naar de belangrijkste autoracekalender. Twee jaar eerder hervatte ook de Duitse Carrera Cup de races op het circuit ten westen van Amsterdam. Vorig seizoen won de uiteindelijke kampioen Larry ten Voorde beide races voor Proton Huber Competition. Het 4,259 kilometer lange circuit biedt vandaag de dag een aantal unieke uitdagingen, waaronder twee steil hellende bochten. De hellingen en dalen beperken vaak het zicht van de coureurs vanuit de cockpit. De zeewind waait regelmatig zand op de baan, wat leidt tot onvoorspelbare situaties als het gaat om grip.

De Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland online
Fans kunnen alle races live volgen met Engels commentaar op internet, waaronder op de Porsche Motorsport Hub en de socialemediakanalen van de Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland op YouTube en Facebook. Naast de raceweekenden is de merkencup ook aanwezig via speciale kanalen via de sociale netwerken Instagram en X.

Programma Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland, Ronde 3, Circuit Zandvoort (Nederland):

Vrijdag 6 juni
11:45 – 12:45 uur: Vrije training
17:30 – 18:05 uur: Kwalificatie

Zaterdag 7 juni
11:30 uur: Start seizoensrace 5 (30 minuten + 1 ronde)

Zondag 8 juni
11:35 uur: Start seizoensrace 6 (30 minuten + 1 ronde)

Tussenstand in het klassement Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland (na 4 van de 16 races):
1. Robert de Haan (NLD/Proton Huber Competition), 75 punten/2 overwinningen
2. Alessandro Ghiretti (FRA/Schumacher CLRT), 69 punten/1 overwinning
3. Theo Oeverhaus (DEU/Bonk Motorsport), 54 punten

Kalender Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland 2025:
18–20 april: Imola (ITA), FIA Wereldkampioenschap Endurance WEC
8–10 mei: Spa-Francorchamps (BEL), FIA World Endurance Championship WEC
6–8 juni: Zandvoort (NLD), DTM
4–6 juli: Norisring Neurenberg (DEU), DTM
8–10 augustus: Nürburgring (DEU), DTM
22–24 augustus: Sachsenring (DEU), DTM
12–14 september: Red Bull Ring, Spielberg (AUT), DTM
3–5 oktober: Hockenheimring (DEU), DTM





"Een fantastisch circuit dat ons coureurs echt uitdaagt", aldus Alessandro Ghiretti