Spanje boven! Daniel Holgado (Kalex) wint Moto2 en Máximo Quiles (KTM) in Moto3 in de GP van Brazilië 2026

Na het veroveren van pole position op zondagochtend won Daniel Holgado (Kalex) de Moto2-race van de Grand Prix van Brazilië 2026, die over een afstand van 26 ronden werd verreden. De Spanjaard behield de leiding stevig tot de laatste drie ronden, waarna hij verwikkeld raakte in een spannend gevecht met David Muñoz (Kalex). Uiteindelijk trok Holgado aan het langste eind en kwam hij als eerste over de finish, vóór Muñoz en Manuel Gonzalez (Kalex), die respectievelijk als tweede en derde eindigden. Alle rijders gebruikten Pirelli-banden met een zachte compound op beide assen — SC1 voor en SC0 achter — die gedurende het weekend een consistente en veelzijdige prestatie leverden. Ze pasten zich goed aan de eigenschappen van het Braziliaanse circuit aan, zelfs bij de zeer hoge asfalttemperaturen tijdens de race.

De Moto3-race, die oorspronkelijk over 24 ronden gepland stond, werd onderbroken door een rode vlag. De herstart bestond uit een sprint van vijf ronden. Vanaf pole position pakte Máximo Quiles (KTM) de overwinning. Achter de Spanjaard eindigde Marco Morelli (KTM) als tweede, met Veda Pratama als derde op een Honda.

Tussen de eerste start en de herstart maakten de rijders verschillende bandenwissels, waarbij ze meestal overstapten van de medium SC2-compounds naar de zachte SC1-optie, die beter geschikt was voor wat uiteindelijk een ultrakorte sprint werd. Concreet kozen bij de eerste start 21 van de 25 rijders voor de medium SC2-voorband, terwijl de keuze voor de achterband gelijk verdeeld was tussen zachte en medium opties. Bij de herstart monteerden 15 rijders een zachte SC1-voorband en kozen 21 van de 25 voor een zachte SC1-achterband. Voor zijn overwinning koos Quiles voor een combinatie van een medium voorband en een zachte achterband, terwijl de andere twee podiumfinishers zachte compounds op beide assen gebruikten.

De racedag was de warmste van het hele weekend, met een luchttemperatuur van ongeveer 32°C. De asfalttemperatuur liep op tot 56°C tijdens de Moto3™-race en 58°C tijdens de Moto2-race.



“Het kiezen van de juiste banden voor de race was geen eenvoudige taak voor teams en rijders. Na aankomst in Brazilië op zondag, met zeer beperkte informatie en uitsluitend gebaseerd op de data van de FP2-sessie op zaterdagochtend, kozen de Moto2-rijders voor de zachtste compounds op beide assen — een optie die ze goed kennen en in alle droge sessies hebben gebruikt", zei Pirelli-chef Giorgio Barbier. "In Moto3, mede door de herstart van de race, kwamen alle compounds in beeld. Bij de eerste start, met 24 geplande ronden, kozen veel rijders voor de medium SC2-voorband, terwijl de voorkeur voor de achterband gelijk verdeeld was tussen zachte en medium compounds. Nadat de race werd ingekort tot een snelle sprint van vijf ronden, werd de keuze voor de zachtste compounds vanzelfsprekend, omdat deze duidelijk het meest effectief zijn over een korte afstand. Het is echter vermeldenswaard dat Quiles won met een SC2-voorband.



"Vandaag was het aanzienlijk warmer dan op vrijdag en zaterdag, wat een extra belangrijke factor vormde voor de bandprestaties bij zulke hoge asfalttemperaturen. Onze evaluatie is positief: onder veeleisende omstandigheden toonden onze banden uitstekende veelzijdigheid, doordat ze zich goed aanpasten aan verschillende temperatuurbereiken en tegelijkertijd een sterke en consistente prestatie over de raceafstand behielden."

"We zijn dan ook tevreden met ons debuut op dit circuit en kijken uit naar Austin, waar volgend weekend de Grand Prix of the Americas wordt verreden.”