Máximo Quiles kroont zich tot Moto3-wereldkampioen met overwinning in Mandalika

De strijd om het kampioenschap is beslist: met zijn overwinning op het circuit van Mandalika heeft Máximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team) zich verzekerd van de wereldtitel in de Moto3. De Spanjaard bekroonde een indrukwekkend seizoen, waarin hij tot nu toe tien overwinningen behaalde. Vanaf de tweede ronde nam hij de leiding en bouwde hij zijn voorsprong uit. Hij gaf die niet meer uit handen en boekte een van zijn meest dominante zeges van het seizoen. David Almansa (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) eindigde als tweede, voor Brian Uriarte (Red Bull KTM Ajo).

Een sterke start en een beslissende tweede ronde
David Almansa vertrok vanaf de tweede plaats op de startgrid en kende een uitstekende start, waardoor hij de leiding pakte. Quiles lag na de eerste ronde al tweede. In de tweede ronde ging het tempo echter flink omhoog. Quiles nam de leiding over, terwijl Adrián Fernández (Leopard Racing) zich naar de podiumplaatsen vocht.

Door de felle gevechten begon het rijdersveld uit elkaar te vallen. Almansa was een van de rijders die terrein verloor: terwijl zijn titelrivaal Quiles aan de leiding reed, zakte Almansa terug naar de achtste plaats.

In ronde drie kwam de Grand Prix ten einde voor Casey O’Gorman (SIC58 Squadra Corse), die in bocht 5 ten val kwam. Zijn teamgenoot Leo Rammerstorfer viel eveneens, bij een afzonderlijk incident. Later in dezelfde ronde ging ook Ryota Ogiwara (CODE Motorsports) onderuit.
Almansa wist zich vervolgens te herstellen en lag in ronde vijf alweer tweede. Een fout van Quiles in bocht 16 gaf de achtervolgers nieuwe hoop. De voorsprong op zijn belangrijkste titelrivaal slonk tot 1,6 seconden.

Quiles houdt de controle
Halverwege de race had Quiles zijn voorsprong opnieuw uitgebouwd tot 1,5 seconden. Almansa, Fernández en Álvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) volgden daarachter. Zij hadden op hun beurt 1,6 seconden voorsprong op Rico Salmela (Red Bull KTM Tech3).

In ronde elf ging het mis voor Carpe. Hij raakte de achterkant van Fernández en crashte in bocht 10. Hoewel hij zijn weg kon vervolgen, viel hij terug naar de groep achter de koplopers. Een ronde later maakte hij opnieuw een fout, ditmaal in bocht 2. Aan het einde van die ronde was er opnieuw een incident. Adrián Cruces (CIP GreenPower) crashte in bocht 16, maar kon de race hervatten. Met nog vier ronden te gaan, had Quiles een voorsprong van ongeveer twee seconden. De toekomstige wereldkampioen kreeg wel een waarschuwing wegens het overschrijden van de track limits. Met nog twee ronden te gaan bedroeg zijn voorsprong echter 2,8 seconden. Daardoor kon hij de race gecontroleerd uitrijden, ondanks de inspanningen van Almansa.

Tiende overwinning en de wereldtitel
Quiles kwam als winnaar over de finish en stelde daarmee zijn tiende overwinning van het seizoen veilig. Met nog vijf raceweekenden te gaan, was de wereldtitel al binnen.

Almansa reed een sterke race en eindigde als tweede, waarmee hij zijn positie op de tweede plaats in het kampioenschap verstevigde. Brian Uriarte pakte de derde plaats nadat hij Matteo Bertelle (LEVELUP-MTA) in de laatste ronde wist te passeren. Rico Salmela evenaarde met de vijfde plaats zijn beste resultaat uit zijn carrière. Thuisrijder Veda Pratama (Honda Team Asia) eindigde als zesde.

Guido Pini (Leopard Racing) wist teamgenoot Fernández achter zich te houden en kwam aanvankelijk als zevende over de finish. Vanwege het afsnijden van bocht 9 kreeg hij echter een straf die gelijkstond aan een Long Lap Penalty. Daardoor werd hij uiteindelijk als achtste geklasseerd. Joel Esteban (LEVELUP-MTA) eindigde als negende en Scott Ogden (CIP GreenPower) completeerde de top tien.

Een bijzondere plaats in de motorsportgeschiedenis
Door de wereldtitel al met vijf races te gaan veilig te stellen, schaart Quiles zich bij een uitzonderlijk select gezelschap van coureurs die dit in verschillende klassen voor elkaar kregen.
Volgens het oorspronkelijke bericht waren Mike Hailwood, Giacomo Agostini en Marc Márquez de enige drie rijders die dit eerder hadden gepresteerd. Nu mag ook Máximo Quiles zich bij deze bijzondere groep voegen.

De strijd om de wereldtitel in de Moto3 is beslist, maar met nog vijf raceweekenden op de kalender is het MotoGP-seizoen van 2026 nog lang niet voorbij. Er staan de komende races nog genoeg spannende duels op het programma!

Meer nieuws in de MotoGP!