José Antonio Rueda kroont zich in Indonesië tot kampioen in Moto3

José Antonio Rueda heeft in de Grand Prix van Indonesië de titel binnengesleept in de Moto3. De KTM-coureur pakte de overwinning, zette een nieuw raceronderecord neer en verzekerde zich van de wereldtitel met nog vier races te gaan. In de Moto2 domineerde Diogo Moreira (Kalex).

Door de Moto3-race van de Grand Prix van Indonesië te winnen, heeft de Spanjaard José Antonio Rueda (KTM) zich mathematisch verzekerd van de wereldtitel in de Moto3-klasse, met nog vier races te gaan.


Rueda startte met medium SC2-banden voor en achter en zette in ronde zeven ook een nieuw raceronderecord neer van 1’37.255, bijna zeven tienden sneller dan het vorige record van Daniel Holgado in 2024. Achter hem eindigden respectievelijk Luca Lunetta (Honda), die zachte SC1-banden op beide assen gebruikte, en Guido Pini (KTM), die met dezelfde banden reed als de winnaar.


Diogo Moreira (Kalex) pakte de overwinning in de Moto2-klasse, waar de Braziliaanse coureur vanaf de eerste ronden het tempo bepaalde en als eerste over de finish kwam, gevolgd door Manuel Gonzalez (Kalex) en Izan Guevara (Boscoscuro). De zachte ontwikkelband van Pirelli achter in de E0125-specificatie was opnieuw de dominante keuze op de grid, gebruikt door bijna alle rijders in combinatie met de standaard zachte SC1-band vooraan. De enige uitzondering was Darryn Binder (Kalex), die koos voor de standaard SC0-achterband. In ronde drie klokte Daniel Holgado (Kalex) een tijd van 1’33.104, waarmee hij een nieuw raceronderecord vestigde dat meer dan zeven tienden sneller was dan het record van Aron Canet uit 2024.

Beide races werden verreden bij extreem hoge asfalttemperaturen, boven de 60°C, wat dit tot de heetste Grand Prix van het jaar maakte en een van de warmste in de geschiedenis van het wereldkampioenschap.

Ondanks de intense hitte reden beide klassen aanzienlijk snellere racegemiddelden dan vorig jaar: in Moto3 was de verbetering meer dan zes tienden, en in Moto2 ongeveer acht tienden, met een totale racetijd die bijna 18 seconden korter was dan in 2024.


Giorgio Barbier – Directeur Motorracing van Pirelli keek terug op de recordbrekende prestaties ondanks extreme temperaturen en feliciteerde de nieuwe kampioen Rueda: “Eerst en vooral wil ik José Antonio Rueda feliciteren, die met nog vier races te gaan zijn eerste Moto3 wereldtitel veiligstelde. Met zijn inhaalrace van de negende startpositie naar de overwinning bewees hij opnieuw zijn talent. Zoals de meeste Moto3 rijders koos Rueda voor medium-compound SC2-banden voor en achter, een combinatie die uitstekende slijtvastheid bood en toch zeer competitieve rondetijden mogelijk maakte, wat blijkt uit het verbeterde racegemiddelde en het nieuwe ronderecord dat hij in ronde zeven vestigde."


"Degenen die voor de zachtere SC1-combinatie kozen, konden eveneens rekenen op sterke prestaties, zoals blijkt uit Lunetta’s tweede plaats. In Moto2™ was, zoals we gisteren al voorspelden, de E0125 zachte achterband bijna unaniem de keuze. Deze hield stand over de volledige raceafstand, ondanks de extreme belasting door de hoge baantemperaturen, en maakte aanzienlijke verbeteringen mogelijk, zowel in tempo als in het raceronderecord."

De Grand Prix van Indonesië bleek opnieuw een zware test voor de banden, en we zijn tevreden met de resultaten, zeker gezien de uitzonderlijk warme omstandigheden waarin we hebben geracet.”