Stoffel Vandoorne blijft bij Peugeot; Jean-Eric Vergne doet stap terug
Uitgegeven door Wim Boekel • 4 november 2025 12:52
Peugeot heeft bevestigd dat Stoffel Vandoorne ook in 2026 deel zal uitmaken van het fabrieksteam in het FIA World Endurance Championship (WEC). De Belgische autocoureur blijft dus aan boord bij de Franse fabrikant, ondanks de aanhoudende geruchten over een mogelijk vertrek. Teamgenoot Jean-Éric Vergne daarentegen zal volgend jaar niet meer in actie komen met de Peugeot 9X8, maar zich gaan toeleggen op de ontwikkeling van de volgende generatie Le Mans Hypercar.
Na zijn afwezigheid tijdens de race in Fuji leek de toekomst van Vandoorne bij Peugeot even onzeker. Volgens berichten van Sportscar365 stond de voormalige Formule 1-coureur zelfs op het punt om over te stappen naar Genesis Magma Racing, maar dat plan is inmiddels van de baan. Peugeot heeft bevestigd dat de Belg ook in 2026 deel zal uitmaken van het rijderskorps. De beslissing betekent echter dat Vandoorne dit weekend tijdens de 8 uur van Bahrein nog aan de kant blijft. De focus ligt volledig op de voorbereiding van het volgende seizoen, waarin hij opnieuw zal instappen in de Peugeot 9X8.
Voor ex-F1-coureur Jean-Éric Vergne is de race in Bahrein voorlopig zijn laatste optreden in het WEC. De tweevoudig Formule E-kampioen blijft wel verbonden aan het merk, maar gaat zich in 2026 concentreren op de ontwikkeling van de nieuwe LMH-bolide die Peugeot in 2027 wil introduceren. “Jean-Éric heeft een belangrijke rol gespeeld in de opbouw van ons programma,” aldus een woordvoerder van Peugeot Sport. “Zijn ervaring en technische kennis zijn van grote waarde voor de volgende fase van ons project.” Naast zijn werkzaamheden bij Peugeot blijft Vergne actief in de Formule E, waar hij uitkomt voor Citroën Racing.
De wijzigingen komen in een periode waarin Peugeot zijn rijdersline-up en technische koers herstructureert. Eerder werden Nick Cassidy en Théo Pourchaire bevestigd als vaste rijders voor 2026, terwijl Mikkel Jensen het team verlaat. Peugeot heeft al eerder aangegeven dat men een volledig nieuwe Hypercar zou willen bouwen, die de huidige 9X8 moet opvolgen. Details over het ontwerp en de planning van de nieuwe bolide zijn nog niet officieel bekendgemaakt, maar insiders verwachten dat het project in 2027 zijn competitiedebuut maakt.
