Raptor Engineering sluit zich aan bij McLaren en richt zich op Italië en Europa

Grote ontwikkelingen voor het team van Raptor Engineering uit Modena onder leiding van Andrea Palma: in 2026 treedt het toe tot het race-universum van de Britse fabrikant. De samenwerking start met deelname aan de internationale McLaren Trophy-merkencup – met twee 585 pk sterke Artura Trophy Evo’s – en aan het Italiaans GT-kampioenschap, terwijl tegelijkertijd de basis wordt gelegd voor een mogelijk GT3-programma.



Toetreding tot de wereld van McLaren en het vooruitzicht op een GT3-programma. Het seizoen 2026 belooft een keerpunt te worden voor Raptor Engineering. Het team presenteert ambitieuze plannen voor het komende racejaar als onderdeel van een solide meerjarig project, volledig gericht op de Gran Turismo-modellen van de Britse constructeur en regerend wereldkampioen in de Formule 1.



Om dit nieuwe hoofdstuk te openen, dat werd bezegeld tijdens een ontmoeting op het hoofdkantoor van McLaren in Woking, kondigt het team uit Modena officieel zijn deelname aan de McLaren Trophy Europe 2026 aan met twee McLaren Artura Trophy Evo-wagens. Deze opvallende GT-auto, die centraal staat in de internationale one-make serie, beschikt over verfijnde aerodynamica en levert tot 585 pk, oplopend tot 620 pk dankzij het push-to-pass-systeem.

De uitdaging en inzet zijn aanzienlijk voor Team Raptor, dat voor het eerst deelneemt aan een Europees kampioenschap. De serie begint eind mei op Monza en wordt verreden in het kader van GT World Challenge-weekenden. Het internationale programma is echter slechts een deel van het totaalplaatje. De equipe onder leiding van de zeer ervaren coureur Andrea Palma – tevens fabriekspiloot van Pagani – zal de McLaren Artura Trophy Evo ook inzetten in het Italiaans GT-kampioenschap, de nationale serie waarin Raptor Engineering de afgelopen twee seizoenen meerdere Cup-titels heeft behaald. Voor beide nieuwe programma’s, die met hoge ambities van start gaan, evalueert het team momenteel interesse van potentiële rijders en zal dit proces de komende tijd voortzetten.
Daarnaast wordt er al vooruitgekeken naar verdere ontwikkeling. In overleg met de fabrikant uit Woking werkt Raptor Engineering toe naar een mogelijk GT3-programma. Ook hier ligt de initiële focus op het Italiaans GT-kampioenschap, al worden de kansen, timing en uitvoering nog nader bepaald. Wat wel vaststaat, is dat de inzet van een McLaren GT3-auto het debuut van Raptor Engineering zou betekenen in de hoogste categorie van de GT-racerij.



Andrea Palma, teambaas van Raptor Engineering, licht toe:
“Wij zijn enorm blij en zeer gemotiveerd voor deze nieuwe en ambitieuze raceprogramma’s die we samen met een merk van het hoogste prestige, zoals McLaren, zullen aangaan. We waren aan het einde gekomen van een sportieve cyclus en als team hadden we de behoefte om onze toekomstplannen opnieuw te definiëren. Onze ambitie is altijd geweest om door te groeien naar grote internationale kampioenschappen en de deur te openen naar GT3-racen en, op langere termijn, endurancecompetities. We zochten een kans die in alle opzichten volledig nieuw was – niet alleen qua rijders en kampioenschappen, maar ook door de betrokkenheid van een belangrijke fabrikant – met als doel de ideale basis te leggen om uiteindelijk een referentieteam te worden. Met McLaren is een gedeelde samenwerking gestart, en we waarderen de openheid die Giorgio Sanna, Head of Motorsport bij McLaren Automotive, heeft getoond enorm. Met het oog op 2026 delen we elke idee en elk initiatief in nauwe synergie. Ik ben ervan overtuigd dat we op de juiste plek zijn, op het juiste moment en met de juiste kleuren. In de komende weken zullen we meer nieuws aankondigen in aanloop naar een seizoen dat we niet kunnen afwachten om op de baan te beginnen.”

Kalender McLaren Trophy 2026

31 mei – Monza

27 juni – Spa-Francorchamps

19 juli – Misano

4 oktober – Barcelona

18 oktober – Portimão