Formule 1: "Bij McLaren zijn er geen supersterren, het is een echte teamaangelegenheid"

Mclaren staat momenteel torenhoog bovenaan. En dat is voor een belangrijk deel te wijten aan de inbreng van teambaas Andrea Stella. Hij weet als geen ander wat het betekent om deel uit te maken van een winnend project . Hij begon in 2000 bij Ferrari en deed daar zijn F1-ervaring op. Die hij nu te gelde maakt bij McLaren. Stella ziet nu zowel overeenkomsten als verschillen met zijn periode bij Ferrari. "Het groeitempo dat we in een paar jaar hebben doorgemaakt, is uniek, misschien zelfs sneller dan dat wat we bij Ferrari hebben meegemaakt in de momenten van de grootste competitiviteit ", verklaarde Stella tijdens de laatste GP van Hongarije.

Andrea Stella over het succes: "Bij McLaren zijn er geen supersterren, het is een echte teamaangelegenheid"

In de gloriedagen
In 2000 voegde Andrea Stella zich bij Ferrari. Het was het jaar dat Michael Schumacher een einde maakte aan een 21 jaar durende droogte in het wereldkampioenschap coureurs. Het werd Schumacher in zijn gloriedagen en Stella maakte deze gouden periode van het Steigerende Paard van dichtbij mee. Eerst in de rol van performance engineer en vervolgens als race-engineer voor Fernando Alonso en Kimi Räikkönen .
Met Räikkönen behaalde Ferrari in 2007 haar laatste F1-coureurstitel.

Een geoliede machine
Tijdens de jaren van Schumacher was Ferrari een perfect geoliede machine, geleid door legendarische figuren als Rory Byrne , Ross Brawn en teambaas Jean Todt. De laatste was een charismatische leider. Voor Andrea Stella is dit precies een van de punten die de twee teams onderscheidt: "Bij McLaren zijn er geen supersterren, het is een echte teamaangelegenheid. En dat geldt ook voor de coureurs."

Vertrouwen op teamwork
Terwijl Ferrari in 2000-2004 sterk afhankelijk was van individuele sleutelfiguren , vertrouwt McLaren tegenwoordig op teamwork. Volgens Frank Stella is vanwege deze aanpak het team in staat om snel en doeltreffend vooruitgang te boeken. Het vermindert de afhankelijkheid van individuen legt de nadruk op de soliditeit van de hele groep.
Andrea Stella weet hoe hij moet winnen.

Werken met toppers
Zijn verleden (en nu ook zijn heden) spreekt voor zich. Hij studeerde af in de lucht- en ruimtevaarttechniek en hij ging in 2000 in Maranello ana de slag. Hij zou er 15 jaar blijven. Behalve met toppers als Michael Schumacher, Jean Todt en Ross Brawn, werkte hij nauw samen met technische toppers als Rory Byrne, Nikolas Tombazis en James Allison.

Continuïteit en ervaring
Ferrari maakt nu deel uit van Stella’s verleden. Hij is nu de teambaas bij McLaren. Het team uit Woking heeft inmiddels bewezen een echte uitdager te zijn, die gaat voor de hoogste eer. En een deel van de eer hiervoor, gaat beslist naar de aanpak van de Italiaanse ingenieur. "Ongeacht je rol, er zijn waarden die altijd hoog moeten worden gehouden. Continuïteit en ervaring horen daar ook bij. En dat is precies wat ik McLaren probeer te bieden."





Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over de Formule 1 met Jos en Max Verstappen. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, Dakar en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!