Grote opkomst en mooie strijd bij de endurance karten in Eindhoven

Het grote veld in de BEKC zat op zaterdag tijdens de vierde BEKC race op kartcircuit de Landsard weer ontzettend dicht bij elkaar. De KCR Crew snelde op een Birel naar de beste rondetijd in de kwalificatie, op de voet gevolgd door Meynendonckx Racing, Van der Pol Kartracing en de MD Racing Boys. Sloebs mocht als vijfde starten, en bleef daarmee Rocliracing.nl, KCR Racing en SVB Racing voor. Maar de race zou nog lang duren en de warmte was pittig en betekende een aanslag op mens en machine. De omstandigheden waren zwaar en dat was mooi voor deze mannen en vrouw van de lange adem.

Na de start schoot het gigantische veld uit de startblokken onder aanvoering van de polesitter KCR. Het was een mooi gezicht, want het veld slingerde als een kronkelde slang over de piste van Eindhoven, en veel inhaalacties waren aan de orde van de dag. Inmiddels had KCR de leiding, gevolgd door Van der Pol Kart Racing, waar ditmaal het talent Niek Vos het stuur in handen had.


Hij nam het plekje over van Nelson van der Pol, die afwezig was. Niek reed samen met Jos Sleegers. Daarachter zette een groot peloton de jacht in op de nummer 1 en 2. Het tempo lag hoog en dat in die hitte.


De hitte eiste zijn tol, want opeens crashte Roel Jonker hard de plastic bakken, waardoor de race even werd stil gelegd. Gelukkig bleef de schade beperkt en kon de race zijn doorgang vinden. Het team van Rocliracing moest helaas de strijd staken, omdat de nummer 9 kart teveel schade had opgelopen. Jammer voor het team, want ze reden in de top 5.


Dat betekende dat de coureurs een tweede keer van start gingen. Met enige oponthoud voor Fox Racing dat een kapotte accu had. Weer nam KCR de leiding, maar ditmaal dook de sluwe vos Francky Volbrecht direct naar de tweede plek en zette druk. Toen KCR pech kreeg, sloeg Sloebs toe, met in hun kielzog Van der Pol Kartracing.




Het uitdagende circuit in Eindhoven stelde de teams behoorlijk op de proef, maar ondanks de warmte verslapte de aandacht niet. In de tijd die volgden was er echt overal strijd te bekennen. In de top tien zat iedereen te loeren op elkaar en vanuit de achterhoede kwamen wat teams opzetten.


Na twee uur racen was het uiteindelijk team Sloebs dat een knappe overwinning binnenhaalde. Team VD Racing 1 eindigde op slechts twaalf seconden als tweede na een sterke opmars. Daar achter was de strijd ongekend spannend. Na maarliefst 115 ronden was het altijd goed presterende MD Racing dat aan slechts een halve seconde voorsprong genoeg had om het podium te beklimmen. Veersedam Auto reed weer van voren, maar viel nét buiten de prijzen met hun . Berghmans Racing sloop naar voren en eindigde de race als vijfde, maar kwam ook slechts enkele tellen voor team DFK ADR over de finish. Dit geeft wel aan hoe gewaagd de teams aan elkaar zijn, iets wat iedere keer weer mooi blijft om te zien. SVB Racing eindigde de wedstrijd als zevende. SignMind Racing kende een goede race, die beloond werd met P8. KCR Racing wist zich netjes naar voren te werken en eindigden als 9e voor Van Grinsven Scooters.


VD Racing 2 en 3 volgden op P11 en P12, terwijl Van der Pol Kartracing, Meynendonckx Racing en 2Be Win de top 15 compleet maakten.

BEKC RK1
Ook de heren in de RK1 maakten het weer spannend op circuit de Landsard. SignMind Racing greep de pole-position, maar was slechts minimaal sneller dan PeKa/JB Racing. Nouvite Motorsport eindigde de tijdrit als derde, voor VSR2 en VSR1.


Ook in de race vonden er mooie gevechten plaats. PeKa/JB Racing wist de leiding over te nemen van SignMind Racing. De kopgroep lag dicht bij elkaar en vijf teams maakten aanspraak op de winst. Toch kreeg niet iedereen het voor niets, want SignMind zag hun kansen op de zege in rook opgaan toen zij van de baan werden gereden door een Rotax Max, en toen leek PeKa JB Racing naar een comfortabele overwinning te rijden. Maar niets bleek minder waar. Tim Porter kreeg te maken met een gebroken stuurwiel, dat vlak voor het einde zelfs volledig afbrak.


Op puur doorzettingsvermogen wist de coureur zijn kart echter nog over het circuit te sturen, waardoor hij uiteindelijk de race alsnog wist te winnen! Knap! Team VSR 2 eindigde als tweede, en werd op het podium vergezeld door VSR 1. SignMind lag lange tijd op podiumkoers, maar werd vlak voor het einde brutaal door een ongeduldige Rotax Max rijder van de baan gereden. De heren gaven echter niet op, en kwamen alsnog netjes als vierde over de streep. Daarmee bleven ze Nouvite Motorsports voor dat de top vijf compleet maakte.


Al met al een spannende race voor de BEKC. Door de grote startvelden en het enthousiasme van de organisatie en deelnemende teams kan het niet anders zijn dat de serie nog grote groeit. Ben je in het bezit van een Rotax Max of RK1, denk dan eens serieus na over een deelname aan de BEKC. Het voordeel is dat je de kosten kunt delen met een teamgenoot en je racet veel voor een relatief klein budget.

Verslag GK4-races volgt!