Vermogende teams in voordeel: angst voor grote verschillen door 'brake-by-wire'-systeem

DS Performance-directeur Xavier Mestelan-Pinion maakt zich zorgen om de grote verschillen in het 'brake-by-wire'-systeem van de diverse fabrikanten. Daardoor kan het gat tussen de verschillende teams flink groeien. In het vijfde seizoen mogen de teams namelijk hun eigen systeem ontwikkelen.
"Er kan een groot gat ontstaan, omdat het systeem wat je er achter hebt zitten veel engineering vraagt. Vooral op het gebied van de remmen", aldus Mestelan-Pinion.
De angst is dat er een verschil ontstaat tussen de teams die wel vermogend genoegd zijn om het systeem te ontwikkelen. "Er is nu al een groot verschil tussen de auto's. Dat kan groter worden met het brake-by-wire-systeem. Iedere fabrikant zal uiteindelijk een eigen systeem ontwikkelen of er één kopen."
Twee keer per week het belangrijkste autosportnieuws – en elke ochtend tijdens een raceweekend.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.

Formula E maakt Bridgestone bekend als officiële bandenleverancier voor GEN4-tijdperk

Nyck de Vries rijdt ook in 2027 voor Mahindra in de Formule E

FOTO LIVERY: Citroën Racing presenteert kleurstelling voor nieuwe Formula E-bolide van GEN4-tijdperk





