Zorgen groeien bij Red Bull - Helmut Marko: “Helaas veel te langzaam in onze longruns”
Het team van Red Bull kende een vrijdag met twee gezichten in Saudi-Arabië. Max Verstappen wist in de tweede vrije training beter voor de dag te komen dan in VT1, maar intern is er nog flink wat werk aan de winkel. Volgens Dr. Helmut Marko was er sprake van grote wijzigingen aan de auto, met wisselend succes.
Het weekend in Jeddah begon lastig voor de viervoudig wereldkampioen. In VT1 kwam Verstappen niet verder dan een negende plaats, met een flinke achterstand op de snelste man Pierre Gasly. Tijdens VT2 zat Verstappen er al beter bij met een derde tijd, al bleef het verschil met Lando Norris groot.
Helmut Marko legde in gesprek met Sky Sports uit wat er tussen de sessies gebeurde: “We hebben gigantische veranderingen door gevoerd. We hebben nieuwe varianten van de set-up uitgeprobeerd. We zien er best goed uit over één rondje, maar we komen nog wel zo’n twee tot drie tienden te kort op de McLarens.”
Toch zat het grootste probleem ergens anders, benadrukte hij: “We waren helaas veel te langzaam in onze longruns. De banden werden gewoon veel te warm. Nu moeten we ervoor zorgen dat we onze kwalificatiesnelheid kunnen behouden, maar dat we de bandenslijtage tijdens de race weten te beperken.”
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Marina Bay. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
Atlassian Williams F1 Team Fan Zone, gepresenteerd door Kraken, keert terug naar Austin voor de voorlaatste stop van het seizoen 2026
Arvid Lindblad hoopt op terugkeer van Formule 1 in India: "Met mijn roots zou dat heel speciaal zijn"
Charles Leclerc heeft geen spijt: "We kozen voor een iets andere strategie dan Max Verstappen tijdens de Virtual Safety Car"
