Whitmarsh vindt dat de grens is bereikt: "We bevinden ons op het kantelpunt"
Het Formule 1-circus breidt elk jaar verder uit over de globe. Dit seizoen kwam de koningsklasse voor het eerst in actie in India, komend jaar keert Amerika terug. In 2013 zal er nog een race in de USA plaatsvinden terwijl ook Rusland over enkele seizoenen op de kalender zal prijken. Zo groeit het aantal races per seizoen gestaag. McLaren F1-teambaas Martin Whitmarsh is echter van mening dat de grens nu bereikt is, nu er in 2012 twintig GP's gaan worden verreden.
"Twintig races met veel overzeese wedstrijden is behoorlijk zwaar voor het team. We bevinden ons op het kantelpunt", aldus Whitmarsh. "We komen dicht bij het punt waarop we de teamleden moeten wisselen, zoals in de Nascar. Het wereldkampioenschap is uiteraard belangrijk, maar elke Grand Prix is al zeer speciaal. Persoonlijk denk ik dat we niet meer dan twintig races moeten hebben. Ik weet dat er altijd de jacht naar geld gaande is, maar twintig is erg veel en we zitten op dit moment op de limiet."
"Ik denk dat we er volgend jaar mee om kunnen gaan. Maar het is erg lastig want op het moment dat het team terugkeert uit Brazilië, is het al december. In januari bouwen dezelfde jongens de auto om in februari te gaan testen. Dan beginnen ze aan de reis om de wereld. Het is een extreem moeilijke en uitdagende taak voor de mecaniciens, technici en engineers. Gelukkig hebben wij een goed team dat van deze uitdagingen houdt. Twintig races is een flinke uitdaging, maar ik weet dat wij het aankunnen."
"Twintig races met veel overzeese wedstrijden is behoorlijk zwaar voor het team. We bevinden ons op het kantelpunt", aldus Whitmarsh. "We komen dicht bij het punt waarop we de teamleden moeten wisselen, zoals in de Nascar. Het wereldkampioenschap is uiteraard belangrijk, maar elke Grand Prix is al zeer speciaal. Persoonlijk denk ik dat we niet meer dan twintig races moeten hebben. Ik weet dat er altijd de jacht naar geld gaande is, maar twintig is erg veel en we zitten op dit moment op de limiet."
"Ik denk dat we er volgend jaar mee om kunnen gaan. Maar het is erg lastig want op het moment dat het team terugkeert uit Brazilië, is het al december. In januari bouwen dezelfde jongens de auto om in februari te gaan testen. Dan beginnen ze aan de reis om de wereld. Het is een extreem moeilijke en uitdagende taak voor de mecaniciens, technici en engineers. Gelukkig hebben wij een goed team dat van deze uitdagingen houdt. Twintig races is een flinke uitdaging, maar ik weet dat wij het aankunnen."
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Isack Hadjar brengt viral moment terug in speciale helm voor laatste Dutch GP + FOTO'S

Stefano Domenicali noemt overlegtijd cruciaal voor volgende reglement in de Formule 1

George Russell blikt terug op dramatisch debuut bij Mercedes: “Alles werd me afgenomen”

¡Max Verstappen está harto de repetir sus críticas a los coches! ¡A Max le importa la calidad del deporte en sí!
Más noticias
17-08
