Waarom deed Red Bull call over boordradio richting Max Verstappen? Christian Horner geeft tekst en uitleg

Christian Horner heeft uitgelegd waarom Red Bull Racing aan Max Verstappen vroeg om George Russell voorbij te laten. De teambaas vreesde een straf van de stewards na het incident in bocht 1.

Verstappen maakte contact met Russell nadat hij de instructie kreeg om de positie terug te geven. De stewards gaven de Nederlander een tijdstraf van tien seconden en drie strafpunten. Horner verdedigde zijn coureur opvallend genoeg niet direct na het incident.

De Red Bull-teambaas beschreef de situatie tijdens de herstart. Verstappen had een momentje waardoor Charles Leclerc langszij kwam. Russell probeerde daarvan te profiteren met een inhaalactie in bocht 1. "Het was heel erg marginaal", verklaarde Horner na de race.

Red Bull verwachtte een straf op basis van eerdere incidenten dit seizoen. Het team besloot daarom preventief actie te ondernemen. "Het zag er voor alle betrokkenen uit alsof het een straf zou worden. Daarom kreeg Max de instructie om die plaats terug te geven", aldus Horner. Hij voegde toe dat Verstappen boos en geïrriteerd was omdat hij vond dat hij geen ruimte kreeg.

Na gesprekken met zijn engineer besloot Verstappen de positie terug te geven bij bocht 5. Daar ontstond het contact tussen beide auto's. De stewards oordeelden dat Verstappen de botsing veroorzaakte. Horner noemde dit frustrerend omdat het team slechts één punt overhield aan een middag die een eenvoudig podium had moeten opleveren.

"De volgende stap is dat je een straf verwacht, dus daarom was het: 'weet je wat? We zullen deze plaats moeten teruggeven.'"