Waarnemend Ferrari-baas Jerome d'Ambrosio reageert op strategisch meningsverschil met Lewis Hamilton

Lewis Hamilton liet zijn race-engineer Riccardo Adami duidelijk weten dat hij niet wilde stoppen tijdens de Grand Prix van Oostenrijk. Waarnemend Ferrari-teambaas Jerome d'Ambrosio stelt dat de gekozen strategie "optimaal" was ondanks de vragen van de Brit.

Het is niet de eerste keer in zijn debuutseizoen bij Ferrari dat Hamilton vraagtekens zet bij de strategie. De zevenvoudig wereldkampioen in de koningsklasse van de autosport reed op de vierde plaats achter teamgenoot Charles Leclerc. De McLaren-coureurs waren ondertussen al ver weggereden aan de leiding van de race.

Hamilton wilde buiten blijven op zijn harde Pirelli-banden. Er ontstond een discussie over de boordradio. "Mijn banden zijn oké. Kan ik doorrijden? Hoeveel ronden nog?", vroeg Hamilton. Adami antwoordde: "En box, 20 ronden." Hamilton reageerde stellig: "Ik wil niet stoppen." Maar Adami hield voet bij stuk: "Box, box."

Hamilton kwam uiteindelijk binnen voor zijn pitstop. De tweestopstrategie leverde hem een vierde plaats op. Alle coureurs in de top vijf gebruikten dezelfde strategie. Liam Lawson op de zesde plaats was de eerste coureur met een eenstopstrategie.

Na de race bagatelliseerde Hamilton het voorval. "Ik wist eerlijk gezegd niet hoeveel ronden er nog waren op dat moment. Het tempo zag er niet geweldig uit, maar ik had het gevoel dat ik door kon gaan", verklaarde hij.

D'Ambrosio verving Fred Vasseur die om persoonlijke redenen het circuit had verlaten. Hij speelde de onenigheid eveneens snel weg. Volgens hem ging het slechts om het kiezen van de optimale strategie. Ferrari reed immers zijn eigen race zonder directe concurrentie. "We hebben gewoon een standaard optimale strategie gevolgd. Dat was het meest logische om te doen", meldt d'Ambrosio.

D'Ambrosio benadrukt dat coureurs altijd vragen stellen over de strategie. "Vanuit het perspectief van een coureur vraag je je altijd af: is dit het beste? Kunnen we iets anders doen? Het zijn racers, Formule 1-coureurs. Dat is wat ze moeten doen en dat is wat ze doen", aldus d'Ambrosio.