Vermeulen en Frijns met Yokohama banden op Nürburgring: “Bij droog mega-competitief, maar In de regen...”

In warme en droge omstandigheden zijn Yokohama banden "Mega-competitief", maar met de koude en natte omstandigheden in het verschiet tijdens de 24 uur van de Nürburgring maken Robin Frijns en Thierry Vermeulen zich ietsje zorgen over de performance van de Yokohama-banden. (weerbericht 24H Nürburgring)


Foto: Jan Brucke/VLN

In tegenstelling tot andere 24-uursraces, waar vaak maar één of hooguit twee bandenleveranciers zijn, is dat bij de race op de Nürburgring heel anders geregeld. Naast Yokohama leveren ook Pirelli, Goodyear, Falken, Dunlop, Hankook, Bridgestone en Michelin banden voor de teams.

Alle banden hebben zo hun sterkes en zwaktes op de Ring. Onder anderen Vermeulen en Frijns rijden met de Yokohama-banden. Met droog en warm weer is het volgens de twee een prima band. Maar wanneer de temperatuur daalt of de regen valt op het 25 kilometer lange circuit, valt de band buiten het window.

“Yokohama zet nu alles aan het werk om die band zo goed mogelijk te krijgen voor de race”, begint Frijns in gesprek met RaceXpress. “Maar als ik kijk naar de weersvoorspelling, vrees ik het ergste. Volgens de rijder van de #77 Schubert BMW M4 GT3 werken de banden perfect bij zomerse omstandigheden. “Als het tien graden is of er valt een beetje regen, is het heel lastig om met deze banden te rijden.”

Thierry Vermeulen, rijdend in de Kondo Racing Ferrari 296 GT3, kijkt uit naar zijn eerste 24-uursrace op de Nordschleife. “Absoluut”, lacht de 23-jarige coureur. “Het is natuurlijk een enorm mooi circuit. De voorbereidingen die we hebben gehad zijn goed gegaan. We hebben een snelle auto en als rijder ben ik er helemaal klaar voor.”


Foto: Jan Brucke/VLN

Toch schetst ook Vermeulen een kanttekening bij het zien van de weersverwachtingen. “Met warm en droog weer zijn we met de slicks megacompetitief. Wat dat betreft heeft Yokohama echt een goede band. Alleen met de regenbanden hebben we nog werk aan de winkel, dat merkten we ook tijdens de andere NLS-races.”

Volgens Frijns is een band ontwikkelen een van de moeilijkste dingen die er zijn. “Daar ben je echt jaren mee bezig. Het is niet zo dat je een bandje in elkaar zet en ermee gaat racen, zo werkt het niet”, zegt de Limburger.

Michelin loopt al tientallen jaren rond op de Ring, het circuit kent geen geheimen meer voor de Fransen. “Zij weten precies wat ze doen. Yokohama heeft gewoon nog wat tijd nodig. Met de slicks staan ze er al heel goed bij en met de regenband komt het vast ook wel goed.”

Vermeulen haalt zijn schouders op: “Het weer kunnen we zelf toch niet kiezen. Wat voor condities er ook zijn, doen we ons best. En hopen dat we na 24 uur vooraan meedoen.”

Max Verstappen rijdt dit weekend in de #3 Mercedes die Winward Racing runt. Verstappen, Dani Juncadella, Lucas Auer en Jules Gounon racen met de Michelin-band. Dit is de auto van Verstappen: Red Bull Mercedes AMG GT3 + FILMPJE